簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共84筆資料 檢索策略: "引擎".ckeyword (精準)


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    1

    實驗與計算方法於缸內噴油引擎噴油時機之探討
    • 機械工程系 /97/ 碩士
    • 研究生: 林子維 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究使用實驗與計算方法於一部四閥單缸四行程250 c.c.引擎作缸內噴油流場診測。實驗部份,將供油系統改裝成電子燃油噴射系統,供油方式改為燃油缸內直噴(gasoline direct inject…
    • 點閱:182下載:5

    2

    影響行動搜尋優化成效因素之探討 —保健食品、線上教育、美容護膚之跨產業研究
    • 企業管理系 /110/ 碩士
    • 研究生: 唐維 指導教授: 欒斌
    • 本研究著重於行動版搜尋引擎優化要素的探討與實驗,統整過去有關Google搜尋引擎優化要素的研究,從3個產業—保健食品、線上教育、美容護膚中各選一個關鍵字,到Google搜尋引擎蒐集前十名的結果,將這…
    • 點閱:117下載:0
    • 全文公開日期 2025/06/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/06/22 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/06/22 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    水冷式引擎整體之熱傳性能改良
    • 機械工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 黃文彥 指導教授: 黃榮芳
    • 摘 要 引擎汽缸頭與缸壁溫度的均勻度取決於汽缸頭與汽缸水套的幾何形狀與流場狀態,而入水口、出水口與墊片開口的位置對溫度均勻分佈的影響更為深鉅。因此,本研究利用商業套裝計算流體力學(computat…
    • 點閱:336下載:0
    • 全文公開日期 2012/07/10 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    企業經營危機及應變之個案研究 大客車用引擎轉型之案例
    • 工業管理系 /98/ 碩士
    • 研究生: 李水樹 指導教授: 歐陽超
    • 台灣康明斯公司是由成立於1987年的美商康明斯柴油引擎公司台灣分公司在2002年5 月的股權改組而來。個案公司的車輛引擎業務大約可以 2003年為分水嶺,在這之前,主要以辦理引擎族排放合格證明為主,…
    • 點閱:196下載:1
    • 全文公開日期 2011/07/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    材料與製推論引擎之研究
    • 機械工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 邱協政 指導教授: 林原慶
    • 本系統利用資訊技術(IT),發展出材料選擇與製造程序規劃之雛型系統,並且將此系統命名為材料與製造推論引擎(Material and Manufacturing Inference Engine,簡稱…
    • 點閱:202下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)

    6

    渦輪增壓共軌柴油引擎之計算流體力學模型
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 王冠中 指導教授: 姜嘉瑞 蘇裕軒
    • 本研究目的為建立柴油引擎模型, 透過 ANSYS FLUENT 來模擬引擎在各個行程的現象, 包括汽缸壓力、 氣體速度分佈、 氣缸溫度及燃油汽化後之油氣質量分率。模擬所設定的初始條件及邊界條件是藉由…
    • 點閱:230下載:18

    7

    機車引擎燃燒室屋脊型穹頂幾何形狀最適化設計
    • 機械工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 陳韋霖 指導教授: 黃榮芳
    • 內燃機汽缸內的燃燒特性是決定引擎性能與污染排放的重要參數,為了增進其燃燒效果,降低污染物之排放,並進而提升整體性能輸出,因此利用增強缸內氣流滾轉運動的方式,以達成上述之目的。本研究利用商業套裝計算流…
    • 點閱:234下載:0
    • 全文公開日期 2022/08/21 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    汽車缸內直噴引擎噴油嘴 霧化特性實驗分析
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 陳威廷 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究針對一個編號ME 2.0之高壓GDI噴油嘴的各種關鍵參數進行實驗與分析,並自行搭建高壓共軌系統,以三相感應電動機透過撓性聯軸器連結實車凸輪軸用以驅動高壓幫浦產生高壓以將汽油從噴油嘴的小孔壓出。…
    • 點閱:183下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/25 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/07/25 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/07/25 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    9

    使用計算流體力學方法於缸內噴油引擎之初步設計
    • 機械工程系 /97/ 碩士
    • 研究生: 黃紹軒 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究利用商業套裝計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟體STAR-CD,針對一四閥單缸四行程500 c.c.引擎,在考慮不同的空氣與燃料混合型態(s…
    • 點閱:206下載:1

    10

    先進內燃機與選擇性還原觸媒系統之建模與控制
    • 機械工程系 /102/ 博士
    • 研究生: 周志正 指導教授: 姜嘉瑞
    • 本文主要探討均質壓燃引擎(Homogeneous Charge Compression Ignition Engine, HCCI Engine)、共軌柴油引擎(Common Rail Diesel…
    • 點閱:286下載:1
    • 全文公開日期 2019/07/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)