檢索結果：共26筆資料 檢索策略： "Tyau-Her Young".ecommittee (精準)
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本文主要是研究伺服器之振動，由已知之振動來源(風扇)，發展一個以降低風扇傳遞之激振力、提高其硬碟讀取值為目標的分析準則。 本研究中之風扇的激振頻率會引發硬碟以及機殼之共振，進而導致伺服器中之某個…
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本研究係應用前人已建立之車輛/軌道耦合數學模型[10]為基礎，採用台灣鐵路管理局之車輛及鋼軌等特性參數進行數值分析模擬，並將模擬所得之結果與CECI軌道技術中心[29]所得之實際量測應變數據比對，來…
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複循環電廠(Combine Cycle Power Plant,CCPP)係結合兩種熱力循環系統機組的電廠，包括燃氣輪機及蒸汽輪機兩種熱力循環系統。由於複循環機組具有較高的熱循環效率，建廠時程較短，…
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本研究所建立之引擎數值模擬分析，係使用有限元素軟體與邊界元素軟體分別進行強制振動與聲學響應分析，並探討引擎於2400與2800 rpm之聲功率與聲壓分佈。從聲學分析結果中可知，引擎之板殼類元件對於整…
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本研究係利用有限元素法模型，導入引擎的各主軸承之負載入力，透過MSC. Nastran求解引擎於中高轉速下(3200與4400 rpm)之振動，接著將引擎表面之振動速度匯入引擎之邊界元素法模型，經由…
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軌道系統之輪/軌互制行為對於軌道車輛行駛穩定性與乘坐舒適度影響甚鉅。本研究係採用數值分析的方法，應用高速鐵路的車輛參數及軌道參數，建立軌道與車輛耦合的數學模型。先以不同的車輛行駛條件及實際量測之軌道…
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軌道運輸是現今社會依賴的交通方式，隨著時代進步及提升營運效率，增加行車速度以縮短行車時間是現今軌道運輸的主要目標，提升行車速度的同時必須確保供電系統的穩定性，然而以往國內遇到軌道工程相關的分析與技術…
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本研究的主題為探討電車線系統在不同情況下，所產生不同的靜動態結果。使用能量法(Rayleigh-Ritz method)建構自建模型來進行模擬，再經由套裝軟體(Simpack)來進行比較，並驗證使用…
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直立騎乘式三輪車是一種非常適合做為室外運動的運動器材，其理由無非是便宜、方便以及能有效的鍛鍊身體。這種車型在加裝小型輪鼓馬達後，更可成為與捷運搭配互補的短程小型代步交通工具。 不過現今的直立騎乘式…
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於嘈雜環境下，使用者操作資料讀取器時，常會有聽不見信號聲的情形，以至於無法判斷資料讀取器是否已正確讀入。為了改善此情況，本研究利用聲學軟體進行模擬分析，並以之引導實驗之進行。研究結果證實將出音孔位置…