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    1

    非對稱型模糊控制太陽能發電系統最大功率追蹤技術研究
    • 電機工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 蔡俊嘉 指導教授: 劉益華
    • 隨著一直以來作為人類社會主要能量來源之石化燃料即將用罄,以及長期使用石化燃料下所造成之全球暖化、氣候變遷等議題日益嚴重,大眾也對於再生能源之關注也日漸提升,其中,太陽能即為相當重要之再生能源之一,但…
    • 點閱:311下載:3
    • 全文公開日期 2018/01/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    感應電動機模糊滑動模式控制器之設計與分析
    • 電機工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 林浩楓 指導教授: 王乃堅
    • 本論文主要是應用模糊滑動控制(FSMC)於感應電動機間接式轉子磁通導向架構之速度控制器。利用滑動模式控制(Sliding mode control)對輸入信號不斷切換,使系統朝預先設計好的滑動面(S…
    • 點閱:799下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    長行程奈米定位系統之控制器設計
    • 機械工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 王世賢 指導教授: 黃緒哲
    • 近年來由於半導體加工產業及生化科技的迅速發展,次微米生產設備成為目前市場之主流。隨著各種產品尺寸微小化,加工精度的要求也跟著提昇至數十個奈米的精度等級。對超精密加工及相關的精密量測與微元件檢測技術而…
    • 點閱:271下載:2
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    以剩餘容量與模糊溫度控制為基礎之鋰離子電池充電機設計與實現
    • 電機工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 陳冠炷 指導教授: 劉益華
    • 近年來,鋰離子電池已被大量使用在消費性產品的能量儲存上,例如:手機、筆記型電腦以及其他攜帶式產品,為了讓鋰離子電池發揮最大的效能,需要一個高充電效率的高品質充電器。 本文提出一個新型的鋰離子電池充電…
    • 點閱:357下載:1
    • 全文公開日期 2019/07/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    以人工智慧為基礎之感應馬達無感測器及轉子阻抗估測
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 許舜然 指導教授: 姜嘉瑞
    • 感應馬達之系統參數會隨操作環境的不同而產生參數漂移的現象。 在無速度感測器 控制的相關研究中, 轉子電阻漂移多為溫度的改變、 低轉速的控制, 亦或是加入負載的 情況尤為嚴重, 也因此參數的估測尤其受…
    • 點閱:256下載:7

    6

    用於最大功率追蹤太陽能系統之智慧型模糊控制器
    • 電子工程系 /98/ 碩士
    • 研究生: 潘宜銳 指導教授: 邱煌仁 羅有綱
    • A photovoltaic (PV) module has a nonlinear characteristic caused by a change in atmospheric condit…
    • 點閱:182下載:2
    • 全文公開日期 2015/07/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    最佳化單一輸入PID模糊控制器設計
    • 電機工程系 /99/ 博士
    • 研究生: 李石之 指導教授: 施慶隆
    • 對於無法找出數學模式、無法給予明確定義,或者是難以使用傳統控制方法及技巧分析的非線性時變系統,模糊控制器能夠有效控制且其強健穩定性能優於傳統控制器。隨著受控系統的複雜度增加與控制性能越加要求,這些複…
    • 點閱:317下載:19
    • 全文公開日期 2016/06/23 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    結合駕駛人資訊之車道維持輔助控制器設計
    • 機械工程系 /97/ 碩士
    • 研究生: 楊釧暉 指導教授: 陳亮光
    • 本研究針對如對線上駕駛狀態進行更正確地評估以及車輛安全系統與駕駛人控制權重的決定。首先探討兩套不同特性的線上駕駛狀態判別系統,分別為由影像處理演算法以及機率類神經網路 (PNN)所建構,之後再透過卡…
    • 點閱:210下載:4

    9

    非對稱模糊邏輯控制之太陽能最大功率追蹤
    • 電機工程系 /103/ 博士
    • 研究生: 陳柏成 指導教授: 劉益華
    • 本論文中提出了應用於太陽能系統之非對稱型模糊控制最大功率追蹤法。本論文在輸入歸屬函數的設計上提出了二種設計方法,可以提升非對稱模糊控制最大功率追蹤法的性能。第一種設計方法是利用標準測試條件下之太陽能…
    • 點閱:392下載:2
    • 全文公開日期 2020/07/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    基於基因模糊之復原性控制應用於氣壓驅動懸吊測試平台
    • 電機工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 盧以凱 指導教授: 蘇順豐 蔣欣翰
    • 本論文提出了一個具有復原控制能力的四分之一車懸吊系統測試平台提供垂直干擾對舒適度及路面掌控能力的影響,並進行懸吊系統的性能分析,本測試平台主要由一個氣壓缸、兩組麥花臣避震器及一個氣壓肌肉主動式懸吊所…
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