本論文主要針對台灣營業用電動小客車計程車隊之經營，提出相關產業競爭分析，以及經營策略建議。文中首先彙整各國的電動車發展政策，闡述各國政府如何制定環保減碳與電動車補助政策，如何佈建充電設備並擴大再生能源之運用，以及如何輔導電動車隊之經營。爾後，結合台灣電動車產業實務，以及利用Porter五力分析與SWOT/TOWS分析提出相關策略與建議，提供電動車產業與政府作為參考。
本文發現電動車隊之營運有助於推動電動車之發展，可先從妥善規劃快充與慢充之建置做起。另外，本文發現現今電動車普及率高的國家，政府不僅戮力推展而且訂有明確的環保減碳及電動車補助政策。此外，推動電動車普及化可同步發展充電事業與綠能事業，進而建構完整的綠能充電生態圈，以強化減碳的效果。
電動車與再生能源皆屬於既定的環保發展趨勢，發展電動車與再生能源事業雖仍存在許多課題有待解決，相信只要政府、企業與民眾共同合作去面對與克服，是可以逐步完成碳中和的目標。希望本研究結果對促進台灣電動車產業發展與減緩地球暖化現象有所助益。

The study focuses on the operational strategies of electric taxi company in Taiwan. We first summarize main countries’ electric vehicle policies and show environmental protection and carbon reduction policies and electric vehicle subsidy policies. After that, using the Porter five forces model and SWOT/TOWS module, we give relevant key strategic suggestions for Taiwan's electric vehicle industry. We found that the existence of Taiwan’s electric taxi company is helpful to promote the electric vehicle industry including the development of fast (DC) or slow(AC) charging equipment. This study also found that countries with high penetration rates of electric vehicles as these governments have strong support and formulate clear policies such as battery charging and renewable energy.

一、書籍文獻
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二、網站文獻
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