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    1

    電力轉換器元件和太陽能光電面板部分遮蔭位置之參數估計
    • 電機工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: IBRAHIM SAIFUL MILLAH 指導教授:
    • none
    • 點閱:206下載:0
    • 全文公開日期 2025/02/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/02/04 (校外網路)
    • 全文公開日期 2031/02/04 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    以改良型蝙蝠演算法進行太陽能最大功率追蹤控制以改善局部遮蔽問題
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 廖芷渝 指導教授:
    • 當太陽能模組處於局部遮蔽的情況下,功率和電壓特性曲線(P-VCC)將會產生多峰的情況。如果無法獲得最大功率點,則太陽能模組的輸出功率將會大幅降低。因此目前已經開發了許多最大功率點追蹤(MPPT)控制…
    • 點閱:198下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    基於擴充矩陣應用於直流-直流轉換器之大信號及小信號模型統一方法
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 楊佳縉 指導教授:
    • 直流-直流轉換器的建模和分析是研究拓撲和控制方法的基礎,通常,轉換器的建模可以分為大信號和小信號。小信號模型是控制器設計的基本工具。目前研擬出的小信號模型多數皆基於狀態時間平均法或採樣數據方法。然而…
    • 點閱:101下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/21 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    以改良型灰狼演算法克服遮蔽問題之太陽能最大功率追蹤演算法
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 張沛承 指導教授:
    • 在太陽能系統中,其中最常見的問題就是部分遮蔭的情形,這造成了太陽能系統的功率輸出有大幅的減少。元啟發式演算法可以在多峰的功率-電壓曲線中追蹤到最大功率點,常見的元啟發式演算法都已經應用在太陽…
    • 點閱:338下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/21 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    利用快速時域法之二極體箝位轉換器諧波模型預測非特徵諧波
    • 電機工程系 /106/ 碩士
    • 研究生: 黃田豪 指導教授:
    • 為了響應對中高功率趨勢的不斷增長的需求,多級電壓源轉換器(voltage source converters, VSCs)成為了一大研究目標。其中一種廣泛使用的VSC是二極體箝位多級轉換器(diod…
    • 點閱:212下載:0
    • 全文公開日期 2023/08/06 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    不同分散式太陽能最大功率追蹤演算法之分析比較
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 黃政森 指導教授:
    • 太陽能電池依其電壓與電流之關係可繪出非線性之特性曲線,該曲線會隨日照與溫度改變,依據太陽能電池當下的狀態,有不同的電壓-電流(V-I)特性曲線而有不同的功率輸出,因而需發展出最大功率(Max…
    • 點閱:350下載:0
    • 全文公開日期 2022/07/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    以擬似牛頓法為控制法則之高功率主動式電力濾波器
    • 電機工程系 /103/ 碩士
    • 研究生: 王文聖 指導教授:
    • 主動式電力濾波器電流控制技術至今已研發出許多不同控制方法,如:直交軸解耦合控制、滯環控制、預測電流控制等,對於傳統比例積分控制模型是假設在開關頻率極高的情況,高開關切換頻率下傳統比例積分控制方法可有…
    • 點閱:436下載:7
    • 全文公開日期 2018/06/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 2018/06/27 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    Modeling and Speed Control of a Single Train of Taipei Mass Rapid Transit System
    • 電機工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: Hari Maghfiroh 指導教授:
    • 本論文使用Matlab/Simulink建置台北捷運系統模型,本模型將捷運系統分成三個部份:牽引系統、第三軌電壓和負載。牽引系統包含感應電動機與可變電壓可變頻控制、正弦脈波寬度調變和三相全橋變頻器。…
    • 點閱:326下載:7

    9

    Studies of Smart Charging and State of Charge Estimation for a Lead-Acid Battery
    • 電機工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: Faiz Husnayain 指導教授:
    • A proper charging and an accurate battery State of Charge (SOC) method are essential for having opt…
    • 點閱:277下載:7

    10

    利用改良式快速時域法之多階轉換器諧波模型
    • 電機工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 拉瑪王 指導教授:
    • 作為多電平換流器的應用已經擴散出,其對系統的諧波影響可能是顯著並研究在各種情況下,包括那些不均衡諧波的影響是重要的。有許多方法來分析諧波,如蠻力時域,快時域和頻域。相對於其他方法,快速時域方法提供準…
    • 點閱:230下載:7
    • 全文公開日期 2017/01/15 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)