檢索結果:共11筆資料 檢索策略: "thermal management".ekeyword (精準)
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隨著歐盟執委會明令2011年起新車必須配置「晝行燈自動照明系統」,讓行進中的汽車更容易被看見,減少事故發生的機率,因此許多車廠也相繼投入研究,但目前大部分的車輛還是以開啟近光燈當晝行燈使用,此舉雖然…
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本論文呈現熱模擬分析在自然對流下冷卻的三種高亮度LED模組系統分別為3x3, 4x5, 7x7 LED晶片排列封裝在印刷電路板上,操作在不同的條件下之結果趨勢。評估LED模組系統輸入定額瓦數後使用熱…
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目前市售之LED 路燈多為單晶封裝以陣列方式排列成一個面光源,而近年來隨著COB LED 興盛,在功率提高的同時散熱亦成為一個重要的問題,此時COB LED 必需安裝在合適的燈具上,且排列方式勢必要…
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LED具有低耗電、體積小、無汞、反應時間快、使用壽命長、及符合環保需求等優點,因此發光二極體應用於照明以取代傳統光源已是無可避免的趨勢;但由於高功率LED的發光效率及壽命,會隨著晶片溫度的升高而快速…
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隨著雲端計算的需求增加,資料中心冷卻的花費越來越被重視。然而,如何權衡性能與溫度管理使得熱管理的議題格外棘手。為了提供在互動性雲端服務的品質保證,本論文探索異質伺服器系統的熱感知MapReduce即…
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在三維(3D)可重組態架構(dynamically partial reconfiguration)中,熱管理是一項重要的議題。不同於一般的三維晶片,由於任務再重新配置時會帶來多餘熱的代價(over…
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為處理日益複雜的應用程式,現代行動裝置多配置非對稱的中央處理器(CPU)及圖型處理器(GPU)。然而,熱能議題隨著增加的處理器數目與其運算能力變得日漸嚴重。現代的行動裝置為了確保處理器的溫度在安全的…
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本研究主要目標為在不影響高功率馬達風扇之散熱能力下,改良其散熱風扇與馬達外罩以降低整體運轉噪音,本文採用175-HP高功率馬達當作改善標的和基準,建立一套系統化的數值模擬工具針對其完整之流、熱及聲場…
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從1993年推出藍光發光二極體,再因藍光發光二極體與黃色螢光粉的結合使用,使得單顆發光二極體可以發出白光,在此敞開了白光發光二極體應用的大門。但到目前為止白光發光二極體還沒真正使用在主要照明。因其發…
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摘要 由於高功率LED有著許多優點,因此近年來被廣泛的應用在各種照明之光源,特別是在汽車頭燈上的應用,更是許多廠商的重點科技。但由於LED本身的發光效率及壽命,將會隨著晶片溫度的升高而快速遞減,再加…