檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "Catenary".ekeyword (精準)
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台鐵電車線系統設備，自民國68 年電氣化迄今已逾30 餘年，其電車線設備均已 老舊，又由於近年來城鄉發展快速，公路擁塞日益嚴重，民眾對鐵路運輸仰賴日 益增加。 目前台鐵使用之電車線設備已不符現有新一…
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本研究的主題為探討電車線系統在不同情況下，所產生不同的靜動態結果。使用能量法(Rayleigh-Ritz method)建構自建模型來進行模擬，再經由套裝軟體(Simpack)來進行比較，並驗證使用…
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軌道運輸是現今社會依賴的交通方式，隨著時代進步及提升營運效率，增加行車速度以縮短行車時間是現今軌道運輸的主要目標，提升行車速度的同時必須確保供電系統的穩定性，然而以往國內遇到軌道工程相關的分析與技術…
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本文探討在列車行駛下電車線系統與集電弓系統間藉由赫茲接觸力耦合的動態互制行為。
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架空輸電線路是主要的電能輸送通道之一。然而，隨著再生能源的裝設快速成長，架空線路的數量也同步增加，因此線路的維護及檢測效率受到嚴苛的考驗。在這種情況下，如何在架空線發生事故時有效且準確地排查故障位置…
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外形細長且承拉為主的構件被廣泛用於土木與海洋工程中，如滿足交通需求的斜拉橋與懸索橋的索、及滿足深水開採石油與天然氣需求的錨泊系統，這類結構可歸類於廣義索問題。廣義索結構其疲勞與振動所衍生的斷裂與銹蝕…