檢索結果：共18筆資料 檢索策略： "楊士進".ccommittee (精準)
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本論文的目標是研製一個基於Dickson倍壓器之切換式電容多階層逆變器(Switched-Capacitor Multilevel Inverter, SCMLI)。首先使用Dickson倍壓器使各…
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本文研製一套感應式功率傳送系統，由全橋串聯諧振轉換器作為前級，利用串聯諧振達到零電壓切換，減少切換損失，並補償線圈產生的虛功以提升輸出功率。後級採用降壓式轉換器，調整功率開關的責任週期改變輸出電壓，…
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本論文提出具電壓模式控制之Dickson切換式電容多階層逆變器，藉由獨特的切換式電容充放電技術，以及閉迴路電壓模式控制方法，可實現輸出15階層電壓，提供輸出為110 Vrms有效值電壓及60 Hz頻…
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本文探討空間向量調變補償法的內藏式永磁同步電動機驅動系統的轉軸角/速度估測以及預測型速度控制器的設計。文中經由計算三相定子的電流斜率，再由電流斜率估測轉軸角度及轉軸速度。由於電動機在靜止或低轉速時，…
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本文提出一部三繞組感應式功率傳輸系統的研製。主電路分為兩級，前級為全橋串聯諧振轉換器，利用串聯諧振電路達到零電壓切換，減少切換損失，提升效率。後級採用降壓式轉換器，調整功率元件的責任週期，藉以改變輸…
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本文研製一套預測型電壓及電流控制的全橋諧振式LCL感應功率傳輸系統。主電路分為兩級，前級為全橋諧振式LCL轉換器，後級為降壓式轉換器。經由調整功率元件的責任週期，改變輸出的電壓或電流，達到定電壓或定…
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本文探討以反電勢估測器與滑動模式觀測器達成永磁同步電動機的轉軸角度估測，並進一步完成無轉軸偵測元件永磁同步電動機驅動系統的研製。實測結果說明反電勢估測器的控速範圍為50 r/min到2160…
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本文探討具容錯功能的交流/直流轉換器應用在永磁同步電動機驅動系統。首先，探討不具功因校正的單相及三相交流/直流轉換器，當整流器有一個二極體開路或短路故障時的容錯控制，以期儘速以備用整流器替代。接著，…
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本文探討以高頻注入法達成無轉軸偵測元件的磁通切換電動機驅動系統。首先，在激磁繞組中注入1 kHz，25V的高頻電壓。其次，測量高頻a-b-c軸電流並轉換至α-β軸。然後，由α-β軸的高頻電流進行轉軸…
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本文探討具容錯功能的矩陣轉換器永磁同步電動機控速系統的研製，並使用預測型控制器改善驅動系統的動態響應。此外，本文亦探討感測器故障時的偵測與容錯方法，在編碼器或電流偵測元件發生故障時，利用估測器的狀態…