檢索結果:共1筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="單汽缸引擎" and ckeyword.raw="粒子群最佳化"
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本論文主要的目的在研究單汽缸引擎的動態響應與最佳化設計,文中將分析引擎在運轉週期的動態響應,例如:平均扭矩、搖撼力、側向力及各元件之受力等,文中並假設曲柄軸與連桿之長度為隨機變數,汽缸內之氣體壓力為…