研究生: |
陳則平 Tzer-Ping Chen |
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論文名稱: |
捷運系統電聯車可靠度與維修度驗證及改善建議 Experience on the Reliability and Maintainability of Electrical Multiple Units of Rapid Transit Systems |
指導教授: |
徐世輝
Shey-Huei Sheu |
口試委員: |
許總欣
Tsung-Shin Hsu 王國雄 Kuo-hsiung Wang |
學位類別: |
碩士 Master |
系所名稱: |
管理學院 - 工業管理系 Department of Industrial Management |
論文出版年: | 2007 |
畢業學年度: | 95 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 110 |
中文關鍵詞: | 可靠度 、維修度 、電聯車 、功能測試 |
外文關鍵詞: | reliability, maintainability, electric multiple unit, demonstration test |
相關次數: | 點閱:128 下載:10 |
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事關民眾之安全與便利,捷運電聯車組必須講求適當之可靠度與維修度,而此亦為廠商與捷運經營單位必須共同面對的議題,尤其是在電聯車正式交車之前,營運單位勢必要求廠商提供適當之可靠度與維修度測試資料與程序文件,只有在通過測試要求與規格之後,廠商才算完成其應為之工作。因為曾經參與台北捷運電聯車組可靠度與維護度之測試,並接觸到一些相關資料,本文旨在依此經驗介紹捷運電聯車之可靠度與維修度於設計階段所訂定之需求、執行階段的方法與程序、驗證測試之結果。
本文以淡水線與新店/南港/中和線和板橋/土城線電聯車為對象,首先探討相關的名詞定義及理論文獻,及台北捷運的相關經驗;其次介紹驗證需求及執行作業之要項和運作架構,最後則是簡單的結論。
In order to ensure stable and well functioning electrical multiple units (EMUs) used in a rapid transient system, close cooperation between the contractors and the project engineers is vital to the system-wide integration. Working together, they should guarantee reliability and maintainabilty of the EMUs meet the requirements for passenger transportation. Based on the experience gained from demonstration tests of reliability and maintainability of EMUs used in Taipei Rapid Transient Systems (TRTS), this paper introduces some terminologies and their related theories related to the reliability and maintainability of EMUs. It also states the requirements for demonstration testing, their key items as well as their operational framework. A conclusion is drawn at the end of the paper.
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4. 捷運局,「台北捷運系統系統保證計劃書廠商指南」,民國八十五年。
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7. 蔡祥智,「可靠度模式與可靠度配當」,可靠度設計工程技術研習會,民國八十
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4. Stepen V.Crowder, “How to Determine Component-Based Preventiv Maintenance
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5. Donald K. Lewis, Craig Hutchens, and Joseph M. Smith, “Experimentation for
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Improvement (1997)