依我國公共建設計畫提報及核定程序，經行政院核定之公共建設計畫，應依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」之規定，將基本設計成果函送中央政府辦理工程專業審議，並據以核定工程技術方案及工程經費，故基本設計品質之良窳對於計畫後續執行有關鍵性的影響。
行政院公共工程委員會將基本設計審議重點分為程序審查、與行政院核定計畫之符合度、技術可行性、期程妥適性及經費合理性共5個審議要項。相關統計資料指出，基本設計之缺失可能衍生後續工程招標流標而延宕計畫期程、追加預算降低財務效益等影響後續計畫推動等問題。
我國政府近年來積極推動前瞻基礎建設計畫促進經濟發展。其中軌道建設主軸之一即為都市興建捷運系統，將有眾多捷運建設計畫需依規定將基本設計成果提送中央政府審議，考量捷運工程屬國家重大交通建設，具指標性意義，因此探討捷運工程基本設計階段審議之缺失及其發生原因，並提出解決對策有其必要性及急迫性。
本研究以近5年（民國107至111年）提送中央政府辦理基本設計階段審議之捷運工程案例為探討標的，分析審議過程中發現的常見缺失，藉由透過專家訪談提供實務經驗，瞭解缺失發生之原因，綜整提出精進作法，期望減少因缺失而衍生影響計畫後續執行的問題，並提高捷運工程基本設計成果之品質及審議效率，以有效運用政府資源。

When conducting major public construction projects, central government entities shall submit basic design to PCC（Public Construction Commission, Executive Yuan）for professional engineering review. The review result will determine the engineering technical plan and project funding, so the quality of basic design has a key impact on the subsequent implementation of the projects.
Main reviewing items of basic design includes procedure review, policy consistency, technical feasibility, schedule suitability, and reasonability of budget. According to past statistics, the defects in basic design often lead to serious problems, such as schedule delay and cost overrun.
In recent years, Executive Yuan in Taiwan promotes MRT（Mass Rapid Transit） projects to improve connectivity and mobility for economic growth in “The Forward-looking Infrastructure Development Program”. For the MRT projects, the basic design has been submitted to PCC for review. Considering the importance of the MRT projects, it is necessary and urgent to investigate defects in basic designs of MRT projects.
This study investigates the defects of the MRT projects submitted to PCC for basic design review in the past five years（107 to 111）. Expert interviews are conducted to find the reason of the defects and to suggest possible improvement. The study results are expected to improve the review quality and efficiency of MRT projects, and to reduce the problems during the implementation of MRT projects, thereby facilitating effective use of government resources.

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