台灣閒置空間發展成為「藝術村」之用途算是近年來台灣於空間保存與再利用的新嘗試，空間的再利用跳脫以往既有的如博物館、文化館、建築保存館等發展模式，在閒置空間裡除了導入靜態的藝術展覽外還配合著藝術家的動態創作及資源發展出各類之藝文活動，空間的再利用呈現出建築、藝術創作、藝術家、人流等多面向的互動。
本研究以新竹鐵道藝術村為個案，探討原本的鐵道倉庫閒置空間被發展成為「藝術村」後，其所產生的閒置空間規劃使用情形及其發展成為藝術村後之使用效益，主要分析鐵道藝術村的空間規劃、使用現況、經營模式、經營目標、經營成效等，進而探討鐵道藝術村所達成的藝術推廣成效、營運成效、空間規劃是否符合藝術村之發展等，操作方式以實地調查及相關數值資料分析為主，經由實地調查及分析結果，可得下列幾點結論：
1、環境面向效益
在新竹鐵道藝術村的空間規劃設計上來說，室內空間400坪，展演區及藝術家工作室佔202坪，是整個鐵道藝術村室內空間的50%，可見其空間使用主要以藝文發展為主要使用面向，加上展演空間無其它複合使用狀態，可結合創意市集空間依展覽規模調整展演區空間大小，成為具有高度自由靈活運用的展覽空間，唯獨藝術村所處位置較為偏僻民眾不易辨識，以及藝術村的設計規劃上無與周圍環境互動，建築物被汽車所包圍使其立面美感喪失。
2、經營管理面向效益
在藝術村的經營管理上，其營運單位擁有相關之專業才能，因此在處理展覽規劃、申請作業、借展作業、作品保險、記者會、宣傳等相關資源上亦較容易取得，可將經營管理上的阻礙減小，藝術村的營運規劃上以「玻璃」藝術特色為主題，並具有善用自然與人文資源、結合地方產業、循序漸進、有機成長等之藝術村發展特色，注重藝術活動之規劃，以及藝術教育的推廣。
3、經費運作面向
在藝術村的經費運作上政府補助經費有限，使得藝術村之經營受經費限制，在經費運用上較不能靈活運用，補助經費大部分做為必要的人事支出及庶務支出，能運用在藝術活動及相關展演之經費就相對減少。基本上在新竹鐵道藝術村的財務上目前還屬虧本狀態，經營團隊須自籌資金補其營運上財務所需，相對的在經費壓力之下反而促使藝術村在活動規劃上更為積極，經費運用上也會較為謹慎，避免造成金錢的浪費，使得藝術村能朝向比較經濟的經營模式來經營。
4、展覽活動之舉辦與參與面向
新竹鐵道藝術村對於展覽及活動規劃是積極的，這也使得藝術村能真正的落實藝術推廣的目的，使得鐵道倉庫空間能得到完善的應用，且舉辦相關藝術傳習及DIY活動來鼓勵民眾參與藝術創作，在藝術村的參訪人數上，藝術村於2005年每月平均至少有2000多人進行參觀，2006年每月平均參觀人數亦達3000人，就新竹鐵道藝術村空間規模來看是剛好足夠容納的，且從其空間規模及周圍環境面向來看，藝術村的經營勢必以小規模的經營模式來呈現。

The purpose of developing Taiwan’s unused space into “Art Village” can be regarded as Taiwan’s new attempt in space preservation and reuse in the recent years. Space reuse has jumped out of the previous development mode such as museum, cultural center and building preservation hall. Besides developing into a static art exhibition, space reuse has also cooperated with the artists’ dynamic creations and resources to expand into various kinds of literary and artistic activities. Space reuse demonstrates many-faceted interaction between buildings, artistic creations, artists, and streams of persons.
This research regards of `` the art site of Hsin-Chu railway warehouse`` as an individual case to discuss the produced unused space planned utilization situation and the utilization benefits after the unused space of the original railway warehouse has been developed into an art village. It mainly analyzes the railway art village’s space planning, present utilization situation, operational mode, operational objective and management effects. The research further probes into whether or not the development of art village has accorded with the art promotional effect, operation effect and space planning achieved by the railway art village. The operation method mainly uses live investigation and relevant numerical data analysis. Through the live investigation and analyzed results, the following conclusions can be obtained:

1、Benefits in the Environment Aspect
Speaking of `` the art site of Hsin-Chu railway warehouse`` space planning design, the interior space is around 400 square feet. The performing area and the artist's studio account for 202 square feet which is 50% of the entire railway art village interior space. It is obvious that this space mainly uses the literary and art development as its main utilization aspect. In addition, the performance area has no other complex utilization state. It can combine with creative fair space to adjust the size of the performing area in accordance with exhibition scale to become a highly free, flexible and manipulative exhibition space. The only deficiency is that the art village is located at a remote place that is difficult to distinguish by the public. The planning of the art village design does not interact with its surrounding environment. Hence, the building loses its vertical aesthetic perception for it is surrounded by automobiles.

2、Benefits in the Operational Managerial Aspect
In the operation and management of the art village, its operation units have relevant professional abilities. Therefore, it is easier to obtain relevant resources in handling exhibition planning, application operations, exhibition rental operations, insurance of works, press conferences, and promotions. In order to reduce hindrances in the operation and management, the artistic characteristics of “glass” is regarded as the theme in the art village operation plan. Its operation units also make good uses of natural and humane resources and combines with the local industry. It follows orders and advances the organic growth of art village step by step. It emphasizes the planning of artistic activities and promotion of artistic education.

3、Fund Operation Aspect
In the art village fund operation, the government subsidy is limited. Hence, the management of the artistic village is limited by funds. The fund operation cannot be used flexibly. Subsidies are mostly used for essential personnel expenditure and general affair expenditures. The funds utilized for artistic activities and relevant performances are relatively reduced. Basically, the finance of Hsinchu railway art village is still in the deficit state. The management team must independently raise funds to mend its financial needs in the operation. In facing the financial pressure, on the contrary, the management team is impelled to be more active in the activity planning of art village activities. Funds are exercised more prudently to avoid wastes of money. The art village operation leans toward a more economic type of
operational management.

4、The Running and Participation of the Exhibition Activity Aspect
`` The art site of Hsin-Chu railway warehouse`` is active toward exhibition and activity planning. Thus, the art village can truly implement its art promotion purpose. In addition, the railway warehouse space can be perfectly utilized. Relevant art learning, spreading and DIY activities are held to encourage the public to participate in art creation. In the number of visitors visiting the art village on average, there are around 2000 visitors every month in 2005. In 2006, on average, there are over 3000 visitors monthly. The scale of the Hsinchu railway art village space is just sufficient to accommodate these visitors. Looking from the aspects of its space scale and its surrounding environment, the management of art village shall appear by way of small-scale management.

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