國際航空貨運在目前全球經濟活動中扮演相當重要之功能，以台灣地區的航空貨運發展觀之，航空貨物運輸量均呈持續成長，此趨勢推估二十年間亞太相關航線的航空貨運量，將逐步成長佔全球運量的一半以上。綜觀經由航空運輸之貨物通常屬於高價值、體積精小、或具時效性之物品。近年來台灣經濟發展的核心競爭優勢在於高科技產業，此類貨物如何能達成快速、精確、安全之及時配送，以滿足顧客全球運籌支援之競爭力，尤其對今日台灣爭取發展亞太航運中心之角色定位，有極其深遠之影響。
機場出口貨物於盤櫃的組裝時，如何對於每日龐大的貨量，尤其尖峰時段密集的航班時效，以簡易可行的組裝決策，能提供業者縮短作業時間並能節約人力成本，提高盤櫃空間利用率是為本研究之目的。
綜合相關長方體物件堆疊組裝方法之探討，本研究針對航空貨運實際裝載作業特性，發展應用於航空貨盤、貨櫃之單一及多種尺寸貨物堆疊方式；以簡化決策分析並能快速完成貨物裝載，改善作業流程人力及時間成本，充分利用航機貨艙載運效能。本研究提出對貨物組裝決策分析的步驟並作詳細說明與推演，再以文獻中之演算方式所得空間利用率結果，綜合作驗證與比較。

International air freight transportation plays an important function in the global economic activities; the air cargo traffic has increased steadily in Taiwan in recent years. This trend will continue over the next 20 years as well, especially, the greatest air freight market growth is expected in those markets linked to Asia, and it will share more than half of the worldwide air cargo traffic.
Due to the prosperous development of hi-tech industries in Taiwan, the demand of air cargo transportation is more concerns in speed, safety, and satisfaction, to support customers getting better competitive advantages in global markets. How to handle the numerous valuable goods to be delivered in time, and packing pooled shipments into a container to maximize the space utilization are the objectives of this research.
In this study, related the air freight constraints, develops a decision making model for pack rectangular boxes onto a cargo pallet more easily, also could save packing operation time and labor cost. As the results, the utilization outcomes compare well both with computational algorithm and shipping company from the literature.

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