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    1

    交聯之離子化聚苯並咪唑製備與陰離子交換膜燃料電池之應用
    • 材料科學與工程系 /109/ 博士
    • 研究生: Zelalem Gudeta Abdi 指導教授: 陳志堅
    • 電化學轉換之燃料電池作為未來再生能源的主力有許多優點,其中陰離子交換膜能使用非貴金屬催化劑之特性更受到了學者們的關注, 但仍有些問題需要解決,如較低的離子傳導率與待提升的機械強度和尺寸穩定性等等。本…
    • 點閱:182下載:0
    • 全文公開日期 2024/08/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 2031/08/04 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/08/04 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    銪與低分子量有機化合物之錯合反應

    3

    Ostwald Ripening Rate of Two-Component Miniemulsion Systems
    • 化學工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 李爾生 指導教授: 陳崇賢
    • The effect of varying the costabilizer volume fraction on the Ostwald ripening rate of various two-…
    • 點閱:130下載:2

    4

    A STUDY OF STABILITY OF DEEP EXCAVATIONS IN CLAY WITH CONSIDERATION OF A FULL ELASTOPLASTIC SUPPORT SYSTEM

    5

    地震區農塘蓄水與淤積量安全性評估
    • 營建工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 吳其澂 指導教授: 盧之偉
    • 臺灣地形受板塊擠壓影響,地勢較為陡峭,在梅雨時期及颱風季節的氣候降雨集中,導致各種自然災害頻傳。近年也推行海綿城市理念,四處設置滯洪設施,但因經費與土地限制,較難在都市內廣泛推行。而開發相對密度低的…
    • 點閱:282下載:0
    • 全文公開日期 2025/09/06 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/09/06 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/09/06 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    離岸風場併入台電既有系統後最大併網容量評估
    • 電機工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 詹鈞程 指導教授: 郭明哲
    • 為了因應未來離岸風場大規模併入台電系統,本論文旨在探討當離岸風電併入彰化地區電網時,各一次配電變電所與輸電線路可承受之最大併接容量,並分析離岸風場併網後,對系統電力潮流與暫態穩定度的影響。本論文以P…
    • 點閱:448下載:2

    7

    軸向移動黏彈性平板受隨機邊緣張力之隨機穩定性研究
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 黎譯鴻 指導教授: 楊條和
    • 軸向移動平板在工程上應用非常廣泛,加上現今對產品品質及生產效率要求隨科技發展而提升,故對軸向移動平板之研究在過去數十年受到關注。因平板的軸向移動速度及所承受之平面應力對其靜態及動態行為影響很大,故本…
    • 點閱:230下載:0
    • 全文公開日期 2021/08/01 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    靜止圓盤承受旋轉週期邊緣負荷之穩定性分析
    • 機械工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 李彥勳 指導教授: 楊條和
    • 旋轉圓盤在機械領域中使用非常廣泛,隨著精密機械時代的來臨,更凸顯旋轉圓盤角色的重要性,既有相關文獻,對於圓盤承受週期參數激振的研究卻不多見。 本文擬研究一圓盤承受定速旋轉的邊緣負荷之動態穩定性。在此…
    • 點閱:207下載:4

    9

    雙旋轉翼直昇機模型LQR控制
    • 電機工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 劉家昇 指導教授: 施慶隆
    • 本論文主要討論雙旋轉翼直升機模型系統的數學模型和LQR控制方法。雙旋轉翼MIMO直升機系統的數學模型係利用Lagrange動態方程式來推導,並分析系統旋轉翼的推力變化曲線。基於系統之線性化模式,設計…
    • 點閱:262下載:3
    • 全文公開日期 2006/07/15 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    感應馬達結構強度與穩定性的數值研究
    • 機械工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 蘇品潔 指導教授: 蘇裕軒
    • 本研究使用數值方法中的有限元素法來分析感應馬達結構強度與穩定性,此馬達在性能上額定轉矩為 7.2 N-m,而額定功率為 4.5 kW,設計使用於小型車輛上。除了分析結構強度之外,我們同時關心馬達在外…
    • 點閱:158下載:0
    • 全文公開日期 2027/08/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/08/04 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/08/04 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)