檢索結果：共22筆資料 檢索策略： "MRT".ekeyword (精準)
個人化服務 ：
排序：
每頁筆數：
已勾選0筆資料
1
本文主要的目的在探討房地產價格與捷運站地點之關係分析，研究範圍為捷運場站周邊250公尺，人口統計乃根據『內政部地理資訊網的資料進行統計分析，以臺北市捷運淡水線、捷運信義線(紅線)、捷運中和線、捷運蘆…
2
近年來國內捷運營運路線迅速擴張，其中供給捷運電聯車用電之設備如變頻器、整流器與空調系統等皆屬非線性負載。當電聯車運行時所產生之諧波電流將直接注入供電系統，導致供電系統電壓波形嚴重畸變及設備過電壓等，…
3
本文主要的目的在探討房地產價格、捷運站地點及周邊人口之關係分 析。本研究以關係分析法為主並採捷運場站周邊250 公尺區域為研究樣本 地理區域。人口統計數之公開資料取自「內政部地理資訊網」的資料。捷 …
4
台北捷運自 1988 年興建迄今逾20 餘年，已陸續完成第一階段和第二階段之大部分路網施工，完工之捷運路網中更高達2/3 以上皆構築於地表下，但隨著高度都市發展、施工用地取得不易和地下工程更為多元等…
5
捷運淡水線擁有台北捷運較特殊的型態，因路線經過地區之環境差異，包含地下、高架及地面段三種型式，形成不同的空間情境，進而造成搭乘者不同的視覺感官經驗；在捷運列車行駛中，以搭乘者所感受到的乘客人數，是最…
6
本論文利用MATLAB/Simulink建立單一列車耗電效能模擬，列車系統是以捷運C301型高運量電聯車為研究對象，依序完成速度運行曲線模型、純量控制器模型、三種開關切換模式模型、換流器模型、第三軌…
7
捷運系統提供乘客便捷舒適的搭乘環境，滿足行的需求。為使捷運系統能持續穩定的運轉，捷運營運機關訂定一標準的預防檢修項目及週期。然而，對於捷運營運機關內部顧客及作業單位人員而言，衡量捷運系統檢修作業之良…
8
台北捷運是雙北市民通勤交通工具之首選，但這樣的城市軌道交通系統往往 可能因不同原因需中斷服務，不管是系統異常、人為事件（例如台北捷運隨機殺 人案件）或者自然災害（例如地震），都可能導致捷運停駛或者運…
9
本論文利用MATLAB/Simulink建立單一列車兩部馬達同時運轉的協調控制模擬，列車系統是以捷運電聯車為目標，依磁場向量控制法則建立三相感應馬達驅動器之數學模型。列車控制模型使用具有回授功能的向…
10
This study aims to examine people intention in choosing the transport mode and identify predictors …