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    1

    具CAN Bus通訊之鋰離子電池容量估測系統
    • 電機工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 連于瑄 指導教授: 劉益華
    • 本文開發一適用於串聯鋰離子電池組之模組化電池容量估測系統,其功能包含監控各單電池電壓、電池組溫度及電池組電流、電池容量百分比與剩餘容量估測以及電池過充/過放保護。本文容量估測方法使用庫倫積分法搭配開…
    • 點閱:329下載:3
    • 全文公開日期 2021/07/29 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 2021/07/29 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    基於嵌入式微控制晶片之分散式馬達控制器模組設計
    • 機械工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 嚴士翔 指導教授: 林其禹
    • 隨著科技發展進步,自動化生產線取代許多傳統勞力的工作,在工業中,機械手臂能彈性的使用於不同的任務,但是若要應用於家庭智慧化,機械手臂有著成本高、控制器體積太大、重量過重等缺點,對於一般家庭難以適用。…
    • 點閱:340下載:8

    3

    應用於燃料電池之2kW直流-直流轉換器研製
    • 電子工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 詹子賢 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 由於燃料電池特性為低壓輸出,其輸出電壓會因負載改變而有劇烈的變化,因此為了提供負載穩定的電源,必須在燃料電池與負載之間加入升壓型直流/直流轉換器。本論文選用的架構為三相隔離型直流-直流升壓轉換器,用…
    • 點閱:277下載:7
    • 全文公開日期 2019/07/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    具ECAN通訊功能之多組燃料電池電能轉換器模組研製
    • 電子工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 何凱彬 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 由於燃料電池特性為低壓輸出,且具有相當大的輸出電壓範圍變化特性,為了提供負載穩定電流源,因此必須在燃料電池與負載之間加入升壓型直流/直流轉換器。本論文選用的架構為電流饋入式全橋直流/直流轉換器,在二…
    • 點閱:435下載:7

    5

    人型機器人分散式即時控制及步行分析
    • 電機工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 凃志芳 指導教授: 施慶隆
    • 本論文主要目的為增加人形機器人步行速度,及受到外力干擾時,增強人形機器人的站立穩定性。人形機器人KHR-1由日本KONDO公司所製造,其機構由雙腳、雙臂和頭部所構成,分別擁有十個自由度、六個自由度和…
    • 點閱:266下載:22
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