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研究生： 邱怡婷
Yi-Ting Qiu
論文名稱： 都市紋理與埤塘的互動演變—以桃園埤塘為例
The Interactive Evolvement of Urban Fabric and Farm Ponds – a Case Study of Farm ponds in Taoyuan
指導教授： 施乃中
Naai-Jung Shih
口試委員: 施乃中
Naai-Jung Shih
邱奕旭
I-Hsu Chiu
蔡孟廷
Meng-Ting Tsai
學位類別： 碩士
Master
系所名稱： 設計學院 - 建築系
Department of Architecture
論文出版年： 2021
畢業學年度： 109
語文別： 中文
論文頁數： 121
中文關鍵詞： 桃園埤塘 、土地使用分區 、都市發展 、桃園捷運綠線 、永續發展
外文關鍵詞： farm ponds, land use, urban development, Taoyuan Metro Green Line, sustainable development
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    • 桃園埤塘為臺灣特殊地理景觀，清朝時期因灌溉需求人們自行人工挖掘埤塘蓄水使埤塘遍布桃園各地，而日治時期發展規劃桃園大圳系統將埤塘進行串聯使各埤塘間具有完善灌溉循環功能，早期民國政府政策實施下，新建石門水庫進行蓄水解決桃園灌溉用水缺水問題，在都市發展下埤塘逐漸因功能散失及汙染等問題被填平，變更為建築用地使埤塘減少快速，現今在政府為保護及保存現有埤塘資源，實施多項保育政策同時為了讓更多民眾了解及認識在地埤塘環境，桃園市政府實施綠美化政策、埤塘活化再生計畫，濕地保護法等，將埤塘改建為生態公園提供居民及遊客更多休憩空間，使埤塘具有更多的可能性進而達到永續發展的效益。

    本研究在於利用歷史衛星圖像將桃園市整體埤塘公園選取較具代表性埤塘約8處，進行繪製分析及比較各埤塘歷年變化與周遭建物增加趨勢，同時將增加建物依土地使用分區進行分類，進而比較出各埤塘所在位置周遭發展差異，觀察該區域是否因都市計畫案導致當地都市發展而有所不同。並且將桃園市整體交通發展進行初步研究及資料彙整，將現階段正在進行施工的桃園捷運綠線進行整體規劃發展調查，進行捷運綠線所經過埤塘周遭後續發展之可能性。

    Farm pond in Taoyuan represents a special geographical landscape in Taiwan. Since the Qing Dynasty, the irrigation demand had created the ponds manually excavated by people in a proliferated pattern of distribution. The ponds were connected by Taoyuan Canal, which were planned and constructed during Japanese ruled period, as a circulated irrigation system. Shimen reservoir was also constructed for irrigation and impoundment purposes as part of the government policy to alleviate water shortage. Farm ponds were gradually leveled up for obsolete and pollution as a consequence of urbanization. The speed accelerated as the demands of construction land raised. Nowadays government policies have been issued to protect and preserve existing pond resources, as a promotion of the pond-related environment awareness. Public open spaces and ecology parks were provided by local government from the implemented policies in environmental afforestation and landscape treatment, ponds reactivation plan, and wetland protection, as a promotion of diversity and sustainability.

    This research aimed to analyze and compare the evolvement of eight representative ponds and nearby buildings in Taoyuan, using history satellite imagery. Buildings were classified by land use to differentiate development types. The historical evolvement of land use around transportation system was analyzed and further extended to Taoyuan Metro Green Line for the possible trend of development in the future.

    摘要 III ABSTRACT IV 誌謝 V 目錄 VI 圖目錄 IX 表目錄 XII 第1章 緒論 1 1.1 研究動機 1 1.2 研究目的 2 1.3 研究內容與範圍 2 1.4 研究方法與流程 4 第2章 文獻回顧與案例探討 6 2.1 桃園臺地埤塘文化發展 6 2.1.1 桃園臺地埤塘景觀之形成 7 2.1.2 桃園臺地埤塘歷史演變 7 2.1.3 桃園埤塘總數、濕地位置、消失紀錄 9 2.1.4 桃園市政府規劃埤塘政策及埤塘公園數 11 2.1.5 埤塘相關文獻回顧 14 2.1.6 小結 16 2.2 大眾運輸導向之都市發展 17 2.3 小結 18 第3章 桃園都市紋理及交通設施發展之互動 20 3.1 整體研究圖資蒐集與處理 20 3.1.1 桃園市政府-都市發展局數值地形圖查詢及申請 20 3.1.2 內政部營建署城鄉發展分署-國土規劃地理資訊圖台 21 3.1.3 內政部國土測繪中心-國土測繪圖資服務雲 21 3.1.4 中央研究院人社中心GIS專題中心 22 3.1.5 Google Earth Pro歷史圖像 23 3.1.6 Google map衛星圖 23 3.2 桃園交通發展歷程 24 3.2.1 埤塘消失數據統計方式 24 3.3 台灣鐵路發展歷程 25 3.3.1 桃園火車站 27 3.3.2 內壢火車站 28 3.3.3 中壢火車站 29 3.3.4 埔心火車站 30 3.3.5 楊梅火車站 31 3.3.6 前期富岡火車站 32 3.3.7 富岡火車站 33 3.3.8 新富火車站 34 3.4 小結 35 第4章 桃園交通及捷運系統周遭埤塘演變 38 4.1 省道及國道路段交會處 39 4.1.1 機場系統交流道 40 4.1.2 大溪交流道 40 4.1.3 省道台66線新屋交流道 41 4.1.4 龍潭交流道 42 4.2 台灣高鐵桃園站 43 4.3 桃園機場捷運 44 4.3.1 桃園機場捷運A8長庚醫院站 46 4.3.2 桃園機場捷運A10山鼻站 46 4.3.3 桃園機場捷運A12至A14a桃園國際機場範圍 48 4.3.4 桃園機場捷運A21環北站 49 4.4 小結 50 第5章 埤塘發展規劃 53 5.1 埤塘研究操作過程 53 5.1.1 埤塘範圍操作流程 55 5.2 埤塘生態公園資料說明 56 5.2.1 青塘園生態公園資料分析說明 57 5.2.2 橫山書法藝術公園資料分析說明 60 5.2.3 中原埤塘生態公園資料分析說明 62 5.2.4 12-14號池光電埤塘資料分析說明 64 5.2.1 2-5祥鷺生態埤塘公園資料分析說明 66 5.2.2 霄裡大池資料分析說明 67 5.2.3 八德埤塘生態公園資料分析說明 69 5.2.4 10-8公埤資料分析說明 70 5.2.5 埤塘都市規劃與非都市規劃 72 5.3 小結 72 第6章 桃園捷運綠線整體規劃 76 6.1 捷運綠線車站所在位置及都市計畫 77 6.2 捷運綠線車站所在地及路線周遭埤塘未來發展可能性 78 6.2.1 捷運綠線G01至G05現況及路線周遭埤塘 78 6.2.2 捷運綠線G06至G10現況及路線 80 6.2.3 捷運綠線G11至G14現況及路線周遭埤塘 81 6.2.4 捷運綠線G31現況及G15至G32路線周遭埤塘 85 6.3 小結 90 第7章 結論與建議 91 7.1 結論 91 7.2 後續埤塘及交通發展研究建議 97 參考文獻 102 附件1 非都市計畫用地土地及建物增減百分比 107 附件2 都市計畫用地土地及建物增減百分比 108

    外文期刊

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    無法下載圖示 全文公開日期 2024/10/02 (校內網路)
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