整合QFD和TRIZ理論於營建創新之探討 -以下水道推進工程為對象

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研究生：	陳政泰 Cheng-Tai Chen
論文名稱：	整合QFD和TRIZ理論於營建創新之探討 -以下水道推進工程為對象 A Study of Integrating QFD and TRIZ for Construction Innovation on Pipe jacking
指導教授：	呂守陞 Sou-Sen, Leu
口試委員:	林建良 Lin, Chien-Liang 楊亦東 I-Tung Yang
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	工程學院 - 營建工程系 Department of Civil and Construction Engineering
論文出版年：	2010
畢業學年度：	98
語文別：	中文
論文頁數：	114
中文關鍵詞：	小口徑推進、泥水式工法、敏感度分析、系統性創新
外文關鍵詞：	Sensitivity Analysis, Slurry Method, Systematic Innovation, Microtunnelingm
相關次數：	點閱：140 下載：6
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下水道建設為國家競爭力指標之一，政府致力提高污水下水道接管率，從建設汙水處理廠，埋設主幹管、次幹管，最後是分支管網和用戶接管；其中主幹管大多已鋪設完成，目前建設重點為分支管網與用戶接管，推進口徑通常設計在Ø 300~700mm之間，施工方法稱為小口徑推進工法。
傳統小口徑推進機管材連接設備欠缺整合性，不同廠牌使用的連接設備不同；不同口徑其接續位置亦不同，作業工必須熟悉不同廠牌口徑的操作方式，容易增加作業失誤，影響管材拆裝時程。
本研究利用EZStrobe程式模擬小口徑推進泥水式工法作業流程，以敏感度分析確立目標流程，導入QFD與TRIZ理論整合模型，結合專利檢索輔助，參照機械設計原理，提出小口徑推進機萬用連接器的系統性創新成果，改善管材拆裝效率進而提高整體推進生產力。

Sewage construction is one of the most important indicators of national competency. Therefore, the government is committed to improving the sewage treatment rate by the construction of sewage treatment plants, laying main pipes and sub-pipes, the branch pipe network and the user receiver. However, most main pipe construction has been completed. For the current stage, building the branch pipe network and the user receiver is our main target. The diameter of the pipe is usually designed between Ø 300 - 700mm, called microtunneling.
Traditional microtunneling equipment’s connective device is lack of integration, different manufacturers make different devices. The operating workers must be familiar with different brands, it’s easy to increase the operational error, affect the schedule.
In this study, we use EZStrobe program to simulate the microtunneling slurry method processes. Moreover, we establish the objectives by sensitivity analysis, integrate QFD and TRIZ theory model, and refer to the patent retrieval, and the mechanical design principles to finally propose our systematic innovations of microtunneling equipment’s connective devices. This outcome can help to improve the sewage efficiency and productivity.

中文摘要..................................................I
ABSTRACT.................................................II
致謝.....................................................IV
目錄.....................................................VI
圖目錄...................................................IX
表目錄...................................................XI
第一章、緒論..............................................1
1.1 研究動機與目的........................................2
1.2 研究範圍與限制........................................4
1.3 研究方法與流程........................................5
第二章、文獻回顧..........................................8
2.1 流程再造..............................................9
2.2 營建業流程模擬方法...................................12
2.3 QFD理論..............................................15
2.4 TRIZ理論.............................................18
    2.4.1 TRIZ發展背景...................................18
    2.4.2 TRIZ工具與相關文獻.............................19
2.5 專利檢索.............................................22
第三章、研究方法探討與模型建立...........................26
3.1 下水道小口徑推進工法概述.............................28
    3.1.1 小口徑推進工法分類.............................29
    3.1.2 小口徑推進工法施工流程.........................31
3.2 EZStrobe程式介紹.....................................33
3.3 QFD理論之應用........................................35
3.4 TRIZ理論之應用.......................................38
3.5 創新成果.............................................40
3.6 成果驗證方法.........................................42
第四章、作業流程重現與轉換...............................45
4.1 施工現況探討.........................................45
    4.1.1 日進量探討.....................................45
    4.1.2 原始推進作業流程...............................47
    4.1.3 推進作業資源簡述...............................50
4.2 流程模擬建置.........................................55
    4.2.1 EZStrobe程式模型建立...........................55
    4.2.2 敏感度分析.....................................59
    4.2.3 目標作業流程建立...............................61
第五章、目標作業流程評估.................................66
5.1 目標作業流程介紹.....................................66
5.2 研究模型導入.........................................70
5.3 小結.................................................82
第六章、創新概念與成果展示...............................83
6.1 機械設計原理.........................................83
6.2 創新設計概念.........................................85
6.3 具體創新成果展示.....................................86
6.4 成果驗證.............................................90
第七章、結論與建議.......................................96
7.1 結論.................................................96
7.2 建議.................................................97
參考文獻.................................................99
附錄一 三十九項工程參數.................................105
附錄二 四十發明原則及子原則.............................106
附錄三 矛盾矩陣表.......................................108
附錄四 問卷調查表.......................................114

                                

【中文部分】
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【英文部分】
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【網站部分】
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4.中華民國地下管道協會，網址：http://www.ctstt.org.tw/
5.全球專利資訊檢索，網址：http://cdnet.stpi.org.tw/patentsearch.htm
6.中華民國專利資訊檢索系統，網址： http://twpat.tipo.gov.tw/
7.中國國家知識產權專利信息檢索系統，網址：http://www.sipo.gov.cn/
8.日本特許廳專利檢索系統，網址：http://www.ipdl.inpit.go.jp/
9.美國專利商標局，網址：http://patft.uspto.gov/
10.歐洲專利局，網址：http://ep.espacenet.com/
【機具、營造廠商】
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2.鉅工實業股份有限公司，網址：http://www.the-giant.com.tw/front/bin/home.phtml
3.加興營造工程股份有限公司，網址：http://chcel.com/intro.html

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