研究生: |
王兆麟 Zhao-Lin Wang |
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論文名稱: |
含橢圓孔或橢圓硬物平板受熱或機械載荷之破壞預估 Failure Prediction of a Plate Weakened by an Ellptic Hole or Elliptic Rigid Inclusion Under Thermal or Mechanical Load |
指導教授: |
趙振綱
Ching-Kong Chao |
口試委員: | none |
學位類別: |
碩士 Master |
系所名稱: |
工程學院 - 機械工程系 Department of Mechanical Engineering |
論文出版年: | 2022 |
畢業學年度: | 80 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 93 |
中文關鍵詞: | 橢圓孔 、機械載荷 、應變能密度理論 、邊界條件 、高斯積分法 、複數平面問題 |
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本文利用應變能密度理論,預估在各種不同的熱或機械載荷及不同的邊界條件下,含
橢圓孔平板的破壞產生點以及破壞路徑。
首先利用高斯積分法Cauchy-integral 以及Mulikusi法解不同的載荷以及邊界條件下
的復數平面問題,再利用復數數值運算,配合破壞理論計算出破壞產生點,以及破壞
路徑。
結果顯示,第一類邊界條件下破壞路徑大多向外延伸,且有路徑折曲的現象。第二類
邊界條件折曲更嚴重,且有向邊界靠近的現象。當載荷為均布熱載荷時,第一類邊界
條件較第二類邊界條件保守。載荷為均布機械載荷,大部分第二類邊界條件比第一類
邊界條件保守。在第一類邊界條件以及機械載荷下,壓力的極限載荷比拉力的極限載
荷大很多,但第二類邊界條件則無此現象。比較不同的破壞準則,應變能密度、最大
能量、最大主應力,三者在第一類邊界條件差異不大,但在第二類邊界條件則差異頗
大。
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