檢索結果：共19筆資料 檢索策略： "power quality".ekeyword (精準)
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由於近年來使用了許多的資訊設備與電力電子轉換器，使得電力品質的問題日趨嚴重，其中因為諧波污染、負載不平衡等負載特性均會影響用戶功率因數量測值，本文以六種功率因數定義式，針對同一筆用戶負載量測資料計算…
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本文針對電氣化軌道負載上經常使用的三種特殊接線變壓器（V-V接線、Scott接線和LeBlanc接線）進行研究。由於小波轉換相較於傅立葉轉換，能夠提供更好的時間和頻率分辨率，所以本文利用離散小波轉換…
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本論文探討利用類神經網路之預測能力與靜態無效率補償器(SVC)結合，同時達成改善電力系統三相負載不平衡與功率因數修正。考慮到當負載變動較大，使SVC的補償能力受到時間延遲的影響，故本論文應用類神經網…
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隨著電力電子技術的迅速發展以及現代工業製程控制的需要，如今電力電子元件受到廣泛使用。這些負載如整流器、變速電機驅動器及變頻電源供應器等設備，在提高工作效率與改善人類生活品質的同時，卻也因其非線性之特…
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本論文針對電力變壓器無載試驗提出電流微分方法消除其所產生之電壓諧波，並以數位信號處理器為基礎改善其電力品質。本論文系統包含硬體實作及軟體規劃，在硬體實作方面包含反流器、感測器、濾波器及串聯變壓器。在…
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電動車之充電機為非線性負載，將會產生諧波汙染而導致電力品質問題。本論文主要在探討依系統端諧波電壓背景值之嚴重性，評估電動車充電站所能配置的充電機數量。首先，研究不可控充電機、改善不可控充電機的方法與…
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煉鋼廠運轉所造成之電壓閃爍現象可有效應用無效電力補償設備予以改善，但若諧波改善不當而導致諧波放大時可能會混淆電壓閃爍現象，故本論文主要係探討諧波功率對電壓閃爍之影響。 傳統上係量測共同耦合點之 ，以…
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隨著鐵道運輸系統容量之快速成長，對於鐵路牽引系統電力品質之議題亦逐漸受到重視。由於牽引負載具有隨機波動、變化急劇及含有豐富諧波等特性，於運行時將對於電力系統造成電壓不平衡、負序電流以及諧波汙染等，嚴…
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依電力系統的即時電壓調度經驗，調度員會利用投切適當的無效功率補償設備，及調整變壓器分接頭等控制手段達到預期之電壓品質及降低線路損失的目的，卻無法顧及到電力設備操作次數頻繁，而造成設備損壞。本論文探討…
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大型鋼鐵廠內的電弧爐在運轉時，會造成相當劇烈的無效功率變動與電壓閃爍，這是電力品質重要的議題之一。本文利用快速傅立葉轉換與離散小波轉換來計算IEEE Standard 1459-2010定義下之各種…