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台鐵電車線系統設備，自民國68 年電氣化迄今已逾30 餘年，其電車線設備均已 老舊，又由於近年來城鄉發展快速，公路擁塞日益嚴重，民眾對鐵路運輸仰賴日 益增加。 目前台鐵使用之電車線設備已不符現有新一…
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為了節省工程開挖施工成本及增進日後維護之便利性，世界各國許多隧道段之鐵路供電系統從傳統架空式電車線系統轉換成導電軌式電車線系統，交通部鐵路改建工程局亦於2001年將此系統引進台灣，並將其設置於台灣鐵…
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本研究旨在針對因工期展延與共同遲延所衍生的工程管理費補償問題進行探討，確認國內承包商在工程展延與共同遲延方面有關管理費補償請求之現況與爭議重點 。並評析現行工期展延計算分析方法關於共同遲延之責任分配…
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公共工程執行過程中，經常由於業主延遲交付工地、惡劣天候、工程變更、居民抗爭等各種所無法預期的狀況，影響施工進度而使工期產生展延。按工程中常見因非可歸責於承攬廠商之事由，致無法於原定工期內完工者；倘因…
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公共工程執行過程中，經常會由於業主延遲交付工地、惡劣天候、工程變更等各種所無法預期之狀況，而使工期產生遲延。因非可歸責於承包商之事由所導致之遲延，承包商會向業主要求展延工期，並對因工期展延所增加之成…
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目前已有許多演算法針對正交分頻多工存取(OFDMA)系統的頻寬資源分配提出解決方法，然而這些方法都未符合IEEE 802.16資料叢(burst)特性的需求。而下行控制訊息(downlink map…
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本論文探討台電架空配電系統週遭所產生的電力頻率磁場的分佈情形，並且研討可行的抑低之技術。首先利用EMDEX II磁場量測儀器針對架空配電饋線、及引上(下)桿電纜、地下配電饋線、變壓器、以及開關設備周…
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Many researches on network mobility management nowadays have been done to support movement of a mob…
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國內對於因工期展延所衍生管理費補償於實務上多採「比例法」，按展延天數之比例調整管理費。然上述計算方式並未考量不同展延情形對承包商管理費支出的影響，以致補償計算金額有所偏差。鑑於承包商因展延工期所需增…
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台灣環島鐵路電氣化即將完成，其所扮演之運輸角色將日益繁重，穩定與安全的供電是首要之要求。本論文將利用牽引變電所既設之智慧型電子裝置(IED)，創新架設一套基於自動化監控系統(SCADA)之架空電車線…