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    專案工期、成本及品質多目標最適規劃模式 —以機場跑道整建工程為例
    • 營建工程系 /111/ 碩士
    • 研究生： 洪宏儒   指導教授： 鄭明淵 、 周瑞生
    • 機場為國家航空運輸之國門，臺灣多數機場已成立超過30 年以上，近幾年已投入相當的預算及人力進行航站內機場跑道等基礎設施之維護及整建，為求節省預算及有限時間內完成，且更進一步提升工程水準品質，故將此課…
    • 點閱：307  下載：0 
    • 全文公開日期 2025/08/25 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/08/25 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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    離岸風電水下基礎產業投資評估與夥伴關係遴選模式之研究
    • 營建工程系 /110/ 博士
    • 研究生： 吳永福   指導教授： 鄭明淵
    • 臺灣規劃2025年達成離岸風電5.7GW容量目標，預期創造新臺幣1兆元商機及提供兩萬個工作機會，成為全球營建市場上矚目的焦點。此一開發商機令人嚮往，惟其建造所需資本龐大，回收期長，再加上必須面臨許多…
    • 點閱：354  下載：0 
    • 全文公開日期 2025/09/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 2032/09/22 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/09/22 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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    貝氏模糊展望模式應用於機場捷運場站開發廠商遴選之研究
    • 營建工程系 /109/ 博士
    • 研究生： 葉淑華   指導教授： 鄭明淵
    • 台灣自台北捷運開始建設，到高雄捷運、桃園機場捷運、台中捷運，每天使用捷運的旅次超過260萬人，人潮帶來的不僅是交通便捷的效益，也對車站周邊土地開發帶來商機，所以政府徵選優良的民間廠商共同投資…
    • 點閱：354  下載：2 
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