檢索結果：共12筆資料 檢索策略： "過量鋰".ckeyword (精準)
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可充電鋰離子電池由於其低成本和高電容量，已被廣泛應用於從手機到電動汽車的各種應用中。近來，在鋰離子電池中，富鋰的層狀錳氧化物（Li1.2Ni0.2Mn0.6O2）作為正極材料的潛在應用，引起了人們的…
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中文摘要 本研究室以溶膠凝膠法合成過量鋰陰極材料Li[Li0.2 Ni0.2 -Mn0.6]O2，測試其充放電特性，其第一圈電容量可達275mAh/g，並在循環充放二十圈後，能持續穩定放電…
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鋰離子電池在 90 年代首次被商用化後，持續被視為有效率的儲能系統之一。相較於傳統的鋰鈷氧層狀正極材料，富鋰正極材料 Li1.2Ni0.2Mn0.6O2 可以提供更高的電容量(~250 mAh/g)…
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本論文主要分成兩部分，第一部分以氧化鋯表面修飾商品化之LiCoO2，並探討氧化鋯塗層對LiCoO2電池性能增進之機制。分別以、交流阻抗分析、及臨場X光繞射分析，來討論LiCoO2陰極材料於充放電時，…
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由於自然資源的減少及全球對能源的需求日益增加，環保且高效儲能材料成為熱門研究議題。鋰離子電池（LIBs）因其高能量密度與電容量為現在最廣泛使用的储能裝置。過量鋰Li1.2Ni0.2Mn0.6O2層狀…
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鋰離子電池泛用於生活中，如高科技產品的儲能裝置，與動力車中。因此如何提升鋰離子電池安全性，一直都是大家關注的議題。由於充放電過程中，最不穩定的材料為正極，所以直接添加於正極的正極添加劑，逐漸受到學界…
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鋰電池行業迅速擴張，主導了便攜式消費電子設備的電力行業。自從開發第一個鋰離子電池以來，對各種陽極，陰極和電解質材料進行了廣泛的研究。在鋰離子電池的負極和正極中，固體電解質相（SEI）的形成與可逆鋰嵌…
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現今鋰離子電池發展追求更高的能量密度，相較於目前商業化的正極材料，過量鋰材料Li1.2Ni0.2Mn0.6O2因具備較高的比電容量 ( >250 mAh /g）以及較高的的工作電壓而備受期待。然而其…
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隨著科技的快速進步，對於能源的要求快速成長，各類大型電器用品與電動車對於高能量密度與長循環壽命的要求，傳統的鋰離子二次電池陰極材料如LiCoO2、Li(Ni1/3Mn1/3Co1/3)O2、LiMn…
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由於過量鋰材料擁有高比電容量~270 mAhg-1及高工作電壓特性，近十年受到廣泛的研究。然而，因其導電性不佳、於長圈數測試下電壓衰退及界面的不穩定性，導致尚無法導入實際應用。 本研究分為兩個策略進…