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    雙永磁同步電動機驅動系統的能量回收控制之研製
    • 電機工程系 /103/ 碩士
    • 研究生: 許敬偉 指導教授: 劉添華
    • 本文提出兩種雙電動機驅動系統的煞車能量回收控制。方法一為雙電動機在低於設定轉速運轉煞車時,經由線上量測電動機的電壓及電流,調整雙電動機的轉矩分配率,達成雙電動機系統的最大效率控制,使雙電動機得到最大…
    • 點閱:273下載:3

    2

    具能量回收功能之六相永磁式同步電動機驅動器研製
    • 電機工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 林振德 指導教授: 葉勝年
    • 本文旨在研製具能量管理之六相永磁式同步電動機的驅動器。六相永磁式同步電動機具有兩組三相繞組,採用兩組三相變頻器將直流電源轉換為交流電源。永磁同步電動機直流鏈電壓方面,採用兩臂分相式昇壓型功率轉換器,…
    • 點閱:278下載:27

    3

    單相電源之雙向功率轉換器設計
    • 電機工程系 /106/ 碩士
    • 研究生: 施佑宗 指導教授: 黃仲欽
    • 本文之單相電源雙向功率轉換器,係由隔離型直流-直流功率轉換器及單相換流器所組成。前者有降壓與昇壓二種操作模式:降壓模式採用電壓閉迴路之相位移控制,即藉由改變相位角控制低壓側的輸出功率,且其輸出電壓不…
    • 點閱:303下載:0
    • 全文公開日期 2023/08/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    應用於電梯能量回收系統之雙向三相交錯式降/升壓轉換器
    • 電子工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 謝富洋 指導教授: 林景源
    • 本文旨在研製一台應用於電梯電力能量回收系統之雙向直流-直流轉換器,因電梯在由上往下運行時所產生的回升能量較多,因此需要透過雙向轉換器將回升能量回傳至儲能設備,並在電梯發生緊急情況導致電梯電力不足時,…
    • 點閱:424下載:11
    • 全文公開日期 2026/08/17 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/08/17 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    在多通道通訊中使用調適性調變之分群與能量分配機制
    • 電子工程系 /97/ 碩士
    • 研究生: 彭建帆 指導教授: 賴坤財
    • 隨著科技日新月異,多通道通訊已成為近代通訊中的一大熱門議題。在多通道通訊系統中,為因應每一子通道擁有不同增益與雜訊影響,我們必須針對每一子通道決定在該子通道上要採用的調變方式及使用之能量;這是一個調…
    • 點閱:231下載:2

    6

    輔助式電動自行車的無轉軸角度偵測元件永磁同步電動機驅動系統的研製
    • 電機工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 李怡萱 指導教授: 劉添華
    • 本文探討輔助式電動自行車的無轉軸角度偵測元件永磁同步電動機驅動系統的研製及其行車控制策略。文中提出的啟動方法及開關切換策略,不僅成功地執行無轉軸角度偵測元件驅動系統,亦可達到能量回收。在輔助式電動自…
    • 點閱:341下載:2
    • 全文公開日期 2014/06/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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