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  • 檢索結果:共8筆資料 檢索策略: "流場控制".ckeyword (精準)


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    1

    受迎風面振盪噴流控制之方柱流場特徵與氣動力性能
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 林俊傑 指導教授: 黃榮芳
    • 針對攻角為零度的方柱,固定橫風雷諾數在9200,從方柱迎風面射出一道二維振盪噴流,變化振盪噴流速度對橫風速度比(簡稱為注射比)、振盪噴流頻率對尾流渦漩逸放頻率比(簡稱頻率比)及振盪噴流占空比(dut…
    • 點閱:293下載:0
    • 全文公開日期 2021/06/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    以逆向噴流控制方柱周邊流場
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 邱柏淳 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究針對攻角為零度之二維方柱,於方柱迎風面中央射出一均勻逆向噴流,以雷諾數和噴流對橫風速度比(簡稱為注射比)為變數,探討橫風雷諾數在1600 ~ 4200之區間時,方柱周圍流場結構、尾流區渦漩逸放…
    • 點閱:338下載:0
    • 全文公開日期 2018/06/11 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    以迎風面振盪噴流控制方柱流場特性
    • 機械工程系 /103/ 碩士
    • 研究生: 楊博淵 指導教授: 黃榮芳 許清閔
    •   本研究針對攻角為零度之二維方柱,於方柱迎風面中央射出一均勻逆向振盪噴流,以振盪噴流對橫風速度比IR (簡稱為注射比)和振盪噴流頻率對尾流渦旋逸放頻率比Rf (簡稱頻率比)為變數,探討橫風雷諾數在…
    • 點閱:276下載:0
    • 全文公開日期 2020/07/16 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    小圓柱尾流衝擊平板時的流場特徵與氣動力性能
    • 機械工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 張冠翔 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究藉由實驗方法,研究小圓柱尾流衝擊平板時,對平板迎風面之流場與氣動力性能的影響。藉由雷射光頁輔助煙霧可視化技術,觀察小圓柱尾流流場特徵及平板表面受小圓柱尾流衝擊時之流場特徵。以熱線風速儀偵測小圓…
    • 點閱:326下載:0
    • 全文公開日期 2022/06/20 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    背風面噴流對方柱周圍流場的調制
    • 機械工程系 /102/ 碩士
    • 研究生: 陳宥孜 指導教授: 黃榮芳
    • 本研究針對無攻角之二維方柱,於方柱背風面中央射出一均勻順向噴流,以雷諾數和噴流對橫風速度比(簡稱為注射比)為變數,探討橫風雷諾數在1628 ~ 4212之區間時,方柱周圍流場結構、尾流區渦漩逸放特性…
    • 點閱:415下載:0
    • 全文公開日期 2019/06/05 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    小圓球對渦引致振動的大圓球影響之直接施力沈浸邊界法模擬
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: Herman Susanto 指導教授: 陳明志
    • 本研究應用具有虛擬力的直接施力沈浸邊界法(Direct Forcing Immersed Boundary Method, DFIB)來模擬均勻流場中的圓球在一定雷諾數範圍內受渦漩引致振動(Vort…
    • 點閱:287下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/19 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/07/19 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/07/19 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    7

    以預測-修正型直接施力沉浸邊界法探討紊流中脈衝電漿致動器對翼型動態失速的影響
    • 機械工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 葉准軒 指導教授: 陳明志
    • 失速為一翼型在高攻角時因邊界層分離導致升力驟降的物理現象。動態失速則是在翼型攻角快速改變時機翼上緣的渦流延遲脫落,而造成延遲失速的現象。而在機翼表面增加介電質放電電漿技術是近年來較為廣泛研究的主動式…
    • 點閱:297下載:2

    8

    以預測-修正型直接施力沈浸邊界法探討紊流中鋸齒型電漿制動器對翼型動態失速的影響
    • 機械工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 陸秉鍵 指導教授: 陳明志
    • 機翼中的升力伴隨著翼形攻角增加而增加。失速則是指當翼形的攻角增加至臨界攻角時,升力突然驟降的一個物理現象。動態失速是一個非線形的流體現象,因翼形攻角快速改變時所產生的機翼前緣渦流生成及運動,進而造成…
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