檢索結果：共17筆資料 檢索策略： ckeyword.raw="結構分析"
個人化服務 ：
排序：
每頁筆數：
已勾選0筆資料
1
本論文研究的一維奈米材料包括Cu3Ge奈米線以及Cu3Ge-Ge異質結構奈米線。第一部分為製程，塊材的前置作業為分別取Copper和Germanium之粉末以特定之原子百分比組分封入石英管內，並以氫…
2
近年來由於全球暖化與能源匱乏的危機下，找尋各種替代能源與節能減碳等議題成為各國努力之目標，然而，發現在臺灣有諸多住宅頂樓加蓋鐵皮屋的特殊現象，除了影響市容景觀外，在夏季時鐵皮屋頂吸收大量的熱能，導致…
3
本研究係以房屋結構分析程式PCL進行具抓漿網之特殊鋼結構建築物之結構分析，以瞭解抓漿網應用之初步成效。以一棟位於臺灣桃園市中壢區之地上7層、地下1層特殊鋼結構建築物為案例，該建築物係以抓漿網替代傳統…
4
在一般建築物的結構分析中，側力如風力、地震力等作用在構架上所造成之側向位移 ，一向為構架分析中所必須計算。而對於構架受垂直載重作用下之側向位移，即包含 P-△效應之側向位移如何計算更是許多人努力…
5
由於大型結構實驗費用昂貴，研究人員經常利用實驗數據建立數值模型，用以模擬結構實驗反應，在數值模型建立的過程中，非線性材料模型參數通常需要使用試誤法找尋最適合的參數組合，在這過程中往往耗費大量時間，且…
6
傳統專案的建築結構設計與分析作業流程係由建築設計單位提供建築設計圖面，結構單位依建築圖面建立分析模型後進行結構分析，由於兩模型皆為獨立模型，因此在人工作業的資料往返交換過程容易產生錯誤造成模型的不一…
7
中鋼鐵水運輸鐵路之全線道岔軌道至今仍使用木軌枕舖設，目前想改換成預力軌枕，以提高其成本效益。 本研究主要以有限元素分析軟體(ANSYS)來建立道岔軌道之雙層離散支承模型，初期以小模型分析為主，旨在局…
8
本研究之主要目的在於建立一套搜尋模態之流程運用在靜力分析上。利用大量類似外力條件作用下之位移資料，以數值方法進行搜尋結構體之特定基底向量，藉由容許誤差值之大小，建立出不同組數之模態組，運用最小總勢能…
9
本論文主要分析電動摩托車車架強度以及耐久計算，透過有限元素法進行電動摩托車車架之模態分析、剛性分析、標準工況分析、整車強度分析以及疲勞損傷計算。分析時，分別以前叉、主車架以及後搖臂三部分之結構進行。…
10
摘要 本論文主要探討如何以Pro/ENGINEER軟體之Pro/Mechanica模組分析PC伺服器結構，協助解決因伺服器承受外力造成風扇變形、產生異音的問題，其目的乃在運用電腦輔助設計與分析軟體所…