檢索結果:共2筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="土壤液化" and ckeyword.raw="數值分析"
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現代都會地區常以潛盾隧道作為捷運系統的主要結構,然而其建設過程經常面臨許多複雜的工程挑戰,尤其是在地震活躍且具有高液化潛勢的地區,潛盾隧道的抗液化性能與抗震性能因此成為關鍵的工程議題。本研究旨在深入…
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煤灰具有比重輕、密度小、吸水率強、顆粒易破碎等特性,極易在地震中液化,而且水力排放之煤灰塘材料性質變異性大,因此欲有效利用此回填煤灰塘新建工程設施,有必要就其工程性質進行改良。鑑於日本311地震發生…