檢索結果:共1筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="主動式懸吊系統" and ckeyword.raw="漢米頓原理"
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本論文以H∞控制方法來設計撓性車體及輪軸之1/2車主動式懸吊系統(Active suspension),其中包含兩個主要部分:即系統動態建模與控制。首先,以漢米頓原理(Hamilton’s prin…