檢索結果:共50筆資料 檢索策略: cadvisor.raw="林長華" and cdept.raw="電機工程系"
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本文主要目的在研製應用於電動載具之混合儲能系統,並將其實際應用於Gogoro電動機車上,並使用四象限底盤動力計讓Gogoro電動機車依照WLTC行車型態運作,以此驗證混合儲能系統之功能及可行性,並著…
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本文研製一具數位控制器之可調式全橋LLC諧振架構之高壓脈衝電源供應器。首先,本文推導出包含寄生電容效應之系統轉移函數,以挑選適當之系統諧振元件。其次,所提之系統在脈波輸出之條件下,依然可達到零電壓切…
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本文提出一種具優化加熱效率控制之感應加熱系統,系統架構採用全橋串聯諧振電路,搭配降壓變壓器,並藉由數位控制器調整操作頻率以提升加熱效能,完成1.5 kW感應加熱系統。其次,本文利用變壓器內部的寄生元…
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本文實現具數位控制補償迴路之電源轉換器,所提系統架構主要是由交錯式功率因數修正器與全橋相移轉換器所組成,其功能分別將系統之功率因數提升至接近1.0,並根據電子負載的電壓來決定電源轉換器的模式。其次,…
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本文提出一種應用於深海探勘船之電源供應系統,包括:一組350 V/300 V之直流/直流轉換器、一組350 V/24 V之直流/直流轉換器及一組四極式導電度計驅動系統。所提之直流/直流電源轉換器採用…
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This PhD dissertation proposes several DC/DC power electronic converters for high voltage and low t…
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This study uses a rail vehicle auxiliary power system (APS) to feed the rail vehicle air conditioni…