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本論文應用PC-base來控制氣壓平衡式之7.5代平面顯示器玻璃基板升降系統,比傳統的升降系統增加了氣壓平衡系統,不但可使用較小功率的AC伺服馬達,並且可以節省成本與耗能。其定位應用適應性模糊滑動控…
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本研究旨在發展一以無桿氣壓缸(XY軸)及非對稱型單桿氣壓缸(Z軸)結合壓電致動之XY-Z三軸長行程奈米精度伺服定位系統,大行程由氣壓伺服系統進行粗定位,小行程由壓電致動器作進一步的精密補償,其中XY…
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本文第一部分之研究,旨在發展一套高響應、高能源效率的電液泵控伺服系統。傳統的液壓伺服系統中,閥控系統具有高響應之優點,但能源效率較低;而傳統泵控伺服系統雖然具有較高的能源效率,但在響應上卻遠不及閥控…
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本文旨在應用氣壓無桿缸與氣壓肌肉致動器之結合,發展單軸長行程微米精度伺服定位平台與控制,大行程以流量伺服閥進行無桿氣壓缸粗定位,小行程由壓力伺服閥控制氣壓肌肉致動器進行較精密之定位補償。本文主要探討…
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本研究主要應用SOPC(System-on-a-programmable-chip)技術發展影像循邊量測系統,在影像循邊量測系統的晶片內,包含硬體及軟體兩大部分。 硬體部分包含:(1)影像擷取電路:…
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本研究分為自動對焦系統及視覺伺服控制系統等兩大部份,於氣壓YZ雙軸平台實現(1)對焦值演算法、(2)最佳焦距搜尋演算法、(3)結合隨機式測圓及SAD(Sum of absolute differen…
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隨著大尺寸面板的發展,對於玻璃基板升降系統成為一重要課題,因此本文針對7.5代玻璃基板升降系統進行結構分析,利用繪圖軟體SOLIDWORK建立升降系統數值模型,而後用有限元素軟體ANSYS10.0 …
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固態氧化物燃料電池系統必須在高溫下運作,從室溫升溫至工作溫度的起機程序是一個重要的課題。此起機系統包含了燃料電池堆、尾氣續燃器、質量流率控制器、分/合流閥以及熱交換器等,藉由正確的起機策略可避免因為…
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本論文主要研究發展一個動力手工具(Power Hand Tool, PHT)之專利創研系統,利用本體論的觀念來建立動力手工具之知識結構,達到知識整合和知識再利用之目的。透過分析專利文件定義其技術、功…