簡易檢索 / 詳目顯示

研究生: 王文鑫
Wen-Hsin Wang
論文名稱: 非接觸式供電應用於電動車充電之研究
Study on Non-Contact Power Transfer for Electric Vehicle Charging
指導教授: 紀佳芬
Chia-Fen Chi
口試委員: 梁瓊如
Chiung-Ju Liang
林義貴
Yi-Kuei Lin
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 工業管理系
Department of Industrial Management
論文出版年: 2012
畢業學年度: 100
語文別: 中文
論文頁數: 61
中文關鍵詞: 非接觸式供電電動車充電站SWOT五力分析
外文關鍵詞: Non-Contact Power Transfer, electric vehicle, Charging station, SWOT, Five-force analysis
相關次數: 點閱:638下載:3
分享至:
查詢本校圖書館目錄 查詢臺灣博碩士論文知識加值系統 勘誤回報
  • 在未來石油短缺及節能減碳意識抬頭的時代中,以直接減少石油能源的消耗為一個前提下,發展電動車將會是各國重要的政策。但是電動車輛的動力來源,則需藉由充電站來補充動力。傳統的接觸式充電是透過金屬接點的方式為之,但隨著在高瓦數或高電壓之傳輸狀態下,用電品質、可靠性、安全性、充電速度的要求將不斷提高,而非接觸式供電技術的應用,將可避免因接觸點而產生的火花、爆炸、漏電危險之疑慮。
    本研究著重於現行電動車及充電站的產業發展分析,再以五力分析來了解個案公司在此非接觸式供電產業之競爭力,並以SWOT模型分析其內部競爭優劣勢和現行外部環境的機會和威脅,以找出未來的策略態勢。
    具體結果如下:
    1.充電站規格標準將影響此產業發展甚巨,業者需持續關注其發展
    2.以模組化方式發展,逐步替換傳統式充電接頭,避免大規模投資充電站
    3.運用台灣零組件優勢,降低感應式供電模組成本
    4.產業聯盟,整合研發充電樁之操作介面,提升整體競爭力


    In the era of eminent oil shortage and a rising concept of energy-saving, one premise would be direct reduction of fuel consumption, and develop electric vehicle will become an important policy for countries around the world. However, the power source of electric vehicle requires charging from a supplementary power station. The traditional charging method is through the contact of metal joints on each polarity end. However in an uprising state for higher ampere or higher voltage transmission, the demand for better electricity quality, reliability, security and charging speed of will gradually increase. Therefore Non-Contact Power Transfer Technology application will avoid the dangers of sparks, explosion, and electric leakage risks produced from contact points.
    This study focuses on the current industry development analysis of electric vehicles and charging stations. It will begin with an analysis of one company’s competitiveness in the Non-Contact Power Transfer industry using Porter’s Five-Force Analysis. Secondly, the research will use a SWOT model to analyze this company’s internal competitive advantages and current external chances and threats in order to find out the company’s future strategies and developments
    Methodology and Result are as followed:
    1.Charging station specifications have great influence on this industry’s development, therefore, the company needs to remain focused on related development.
    2.To develop charging connectors in modular way to gradually replace the traditional method, and avoid massive investment in charging station.
    3.Utilize the advantage of substitute parts made in Taiwan to reduce the cost of Non-Contact Power Transfer module.
    4.To form industrial alliance, and integrate research and development of charging station operation interface, that will enhance their overall competitiveness

    中文摘要 Ⅱ 英文摘要 Ⅲ 致謝 Ⅳ 目錄 Ⅴ 圖目錄 Ⅶ 表目錄 Ⅷ 第一章 緒論 1 第一節 研究動機與目的 1 第二節 研究方法及步驟 3 第二章 文獻探討 4 第一節 非接觸式供電原理與發展 4 第二節 產業分析理論 6 第一項 SWOT分析 6 第二項 五力分析模型(Michael Porter's Five Forces Model) 10 第三章 非接觸式供電產業分析 17 第一節 非接觸式供電產品發展與應用趨勢 17 第一項 RFID 應用 20 第二項 移動供電 22 第三項 感應充電 23 第二節 電動車產業趨勢 25 第三節 各國政府對電動車產業之推動策略 30 第四節 電動車充電站概述 34 第一項 電動車充電站概述 34 第二項 電動車充電站結構 34 第三項 電動車充電站設置 37 第四項 充電站規格 38 第五項 各國充電站設置狀況 41 第四章 非接觸式充電站競爭策略分析 44 第一節 個案公司經營策略研究 44 第一項 公司簡介 44 第二項 個案公司訪談 46 第二節 非接觸式感應充電站SWOT矩陣分析 48 第一項 競爭優勢 48 第二項 競爭劣勢 48 第三項 外在威脅 48 第四項 市場機會 49 第五項 戰略選擇 49 第三節 非接觸式感應充電站五力分析 51 第一項 潛在或新進入者的威脅 51 第二項 現存競爭者之間的競爭強度 53 第三項 來自替代品的威脅 53 第四項 購買者的議價能力 54 第五項 供應者的議價能力 54 第六項 五力分析小結 55 第五章 結論與建議 56 第一節 非接觸式感應充電研究總結 56 第二節 研究建議 58 第六章 參考文獻 60

    1. K. W. Klontz , D.M.Divan,D.W.Novotny,and R.D.Lorenz,”Contactless power delivery system for mining application,”IEEE Trans.Ind.Appl.,Vol. 31,no.1,pp.27-35,1995.
    2. B. J. Heeres,D.W.Novotny,D.M.Divan,and R.D.Lorenz,”Contactless inderwater power delivery,”in Proc.IEEE PESC,1994,pp.418-423.
    3. J.M.Barnard,J.A.Ferreirn,and J.D. van Wyk,”Sliding transformers dor linear contactless power delivery,”IEEE Trans.Ind.Electron.,vol. 44,no.6,pp.774-779,1997
    4. D.A.G. Pedder,A.D. Brown, and J.A. Skinner,”A contactless electrical energy transmission system.” IEEE Trans. Ind. Electron. Vol. 46,no1,pp.23-30,1999.
    5. Porter,M.E.,(1980),”Competitive Strategy:Techniques for Analyzing Industries and competitors”,New York : Free Press
    6. Weihrich,Heinz(1982),”The SWOT Matrix-A Tool for Situational Analysis”, Long Range planning ,Vol15,No.2 , P.60
    7. Rose, William。“1394 Trade Association Technical Brief: How Green is My FireWire
    8. Porter, M.E., Competitive Advantage, New York, NY:Free Press, 1985.
    9. Porter, M.E., The Competitive Advantage of Nations, New York, NY:Free Press, 1990.
    10. Porter, M.E., “Towards a dynamic theory of strategy”, Strategic Management Journal, vol. 12, pp.95~117,1991.
    11. Charles H. Kepner ,Benjamin B. Tregoe ,伍學經,顏斯華譯,問題分析與決策(The new rational manger ) 中國生產力中心出版,2004
    12. 張沼沂,台灣汽車零組件產業競爭優勢與發展趨勢預測,國立台灣交通大學管理學院碩士論文,2005
    13. 楊迺仁,電電時代三月號,P.12,2010
    14. 萬泰麟,非接觸式感應充電應用於小家電裝置之研究,國立成功大學電機工程學系碩士論文,2007
    15. 麥綺明,非接觸式感應充電應用於油電混合車充電漿之研究 , 國立成功大學電子電力產業研發專班碩士論文,2009
    16. 葉仰哲,綠色趨勢擴展電動車產業的儲能商機,工研院產經中心(IEK)2011
    17. 江柏風,從新興應用趨勢下探究未來無線充電需求,工研院產經中心(IEK)2010
    18. 電機電子工程師學會http://www.ieee.org
    19. ITIS產業資訊服務網www.itis.org.tw
    20. 工研院網站www.itri.org.tw
    21. 台灣區車輛工業同業公會www.ttvma.org.tw
    22. 財團法人車輛研究測試中心 http://www.artc.org.tw/
    23. 雅米科技 http://www.amidof.com.tw/

    無法下載圖示 全文公開日期 2017/07/17 (校內網路)
    全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
    QR CODE