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研究生: 賴偉立
Wei-Li Lai
論文名稱: 硬頂汽車敞篷機構之構造與運動分析
Structure and Kinematics Analysis of Convertible Hardtop Roof Mechanisms
指導教授: 王勵群
Li-Chun T. Wang
口試委員: 蔡高岳
Kao-Yueh Tsai
徐正會
JENQ-HUEY SHYU
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工程學院 - 機械工程系
Department of Mechanical Engineering
論文出版年: 2006
畢業學年度: 94
語文別: 中文
論文頁數: 127
中文關鍵詞: 汽車硬頂敞篷機構
外文關鍵詞: hardtop, roof, convertible
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  • 本文針對十種取得專利之硬頂式汽車敞篷機構進行動作特徵與位移之分析與研究。首先,經由搜尋美國專利與商標辦公室(USPTO)之網際網路線上專利資料庫,取得此十種敞篷機構之基本運動結構。其次,根據構造分析方法與使用機構分析軟體,WorkingModel,所建構出之電腦動畫模型,進行各機構之運動性分析。並根據各機構之錯綜性與動作特徵,對其優點與缺點做一簡單研究與比較。此外,亦提出一有系統之計算方法,來求解各機構之封閉向量迴路方程式;此方法不僅適用於其位移分析,於日後進行最佳化設計時,對其桿件參數之靈敏度分析亦有所助益。


    The motion characteristics and displacement analysis of ten patented hardtop roof mechanisms for convertible automobiles are studied in this thesis. The basic kinematic structures of these mechanisms are first acquired from the United States Patent and Trademark Office by searching the patent database through their internet website. The mobility of each mechanism is then analyzed based on structure analysis techniques and computer animation model generated by using the WorkingModel software package. The advantages and weaknesses of the mechanisms are also investigated according to their complexity and motion characteristics. In addition, a systematic approach for solving the vector loop closure equations of these mechanisms is developed; this approach is not only useful for the displacement analysis but also is valuable for sensitivity analysis of the link parameters for the purpose design optimization.

    中文摘要 I 英文摘要 III 致謝 V 目錄 VII 圖表目錄 XI 第一章 緒論 1 第二章 現有專利資料搜尋與收集 7 2.1 資料庫 7 2.2 專利搜尋方法 11 2.2.1 國際專利分類法 14 2.2.2 美國專利分類法 17 2.3 現有專利資料簡介 20 2.3.1 Willard專利一 20 2.3.2 Willard 專利二 22 2.3.3 Willard專利三 22 2.3.4 Mac Farland專利一 23 2.3.5 Mac Farland 專利二 24 2.3.6 Tezuka專利 25 2.3.7 Obendiek 專利 26 2.3.8 Salz, et. al. 專利 27 2.3.9 Bergerhoff, et. al.專利 28 第三章 構造及作動原理分析 29 3.1 構造分析 29 3.1.1 Willard專利一 30 3.1.2 Willard 專利二 35 3.1.3 Willard專利三 37 3.1.4 Mac Farland專利一 40 3.1.5 Mac Farland 專利二 43 3.1.6 Tezuka專利 45 3.1.7 Obendiek 專利 47 3.1.8 Salz, et. al. 專利 50 3.1.9 Bergerhoff, et. al.專利 53 3.2 作動原理分析 55 3.2.1 Willard專利一 56 3.2.2 Willard 專利二 58 3.2.3 Willard專利三 61 3.2.4 Mac Farland專利一 63 3.2.5 Mac Farland 專利二 63 3.2.6 Tezuka專利 66 3.2.7 Obendiek 專利 66 3.2.8 Salz, et. al. 專利 69 3.2.9 Bergerhoff, et. al.專利 70 第四章 運動分析 77 4.1 向量迴路法計算方法 77 4.1.1 反曲柄滑塊機構 77 4.1.2 四連桿機構 80 4.1.3 五連桿機構 82 4.1.4 雙滑軌機構 84 4.2 位移分析 88 4.2.1 Willard專利一 88 4.2.2 Willard專利二 95 4.2.3 Willard專利三 99 4.2.4 Mac Farland專利一 102 4.2.5 Mac Farland專利二 106 4.2.6 Tezuka專利 108 4.2.7 Obendiek 專利 110 4.2.8 Salz, et. al. 專利 114 4.2.9 Bergerhoff, et. al.專利 118 第五章 結論與建議 123 參考文獻 125

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    [12] A. G. Erdman, G. N. Sandor, and S. Kota, “ Mechanism Design, Analysis and Synthesis ”, Vol. 1 (4th ed.), Prentice Hall, 2001.

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