本研究除研發岩瀝青摻配技術外，並探討岩瀝青摻配技術應用於石膠泥瀝青混凝土鋪面之可行性。本研究第一階段探討各種試驗材料之物理性質。第二階段探討岩瀝青摻配技術，包括岩瀝青膠泥改質石油瀝青(BMAM)、岩瀝青顆粒取代部分天然粒料與基底瀝青混合料(BGAC)及水泥瀝青膠漿冷拌岩瀝青顆粒(BGCAC)，並針對各種摻配技術研發最佳配比。第三階段依照最佳配比拌製含岩瀝青石膠泥瀝青混凝土(RSMA-BMAM/BGAC/BGCAC)作為對照組，另以改質瀝青Ⅲ型(MA3)拌製石膠泥瀝青混凝土(SMA-MA3)作為控制組。本研究中RSMA及SMA均藉由力學性質、鋪面績效、耐久性質及聲學特性等試驗結果進行比較，以評估岩瀝青摻配技術及其應用於石膠泥瀝青混凝土鋪面之可行性。
研究結果顯示：在岩瀝青膠泥改質石油瀝青方面；BMAM之最佳配比係以CNS14184中MA3之針入度規範作為評估基準，其最佳配比為BMA15AC20t10T135。在岩瀝青摻配技術應用於石膠泥瀝青混凝土方面；經由力學性質、鋪面績效、耐久性質及聲學特性等試驗結果綜合評估得知，岩瀝青摻配技術中以BGAC及BMAM所拌製之含岩瀝青石膠泥瀝青混凝土(RSMA-BGAC/BMAM)，其品質較佳且可達到SMA-MA3之水準。就整體而言，在岩瀝青摻配技術中以BGAC及BMAM應用於石膠泥瀝青混凝土之品質較佳，因此BGAC及BMAM應用於石膠泥瀝青混凝土鋪面具有可行性。

In this study, in addition to studying the rock asphalt blending technique, the feasibility of the rock asphalt blending technique applied in stone matrix asphalt (SMA) concrete pavement is explored. In Phase 1, the physical properties of various experimental materials are explored; in Phase 2, rock asphalt blending techniques are explored, including rock asphalt mastic modified petroleum asphalt grout (BMAM), and the use of rock asphalt grain to replace part of natural particle materials and bituminous grout mixture (BGAC), and cement asphalt paste mixes with rock asphalt grains(BGCAC). Through the various blending techniques, the optimal blending ratio is developed; in Phase 3, rock asphalt-containing stone matrix asphalt concrete (RSMA-BMAM/BGAC/BGCAC) prepared in the optimal blending ratio serves as the comparison group, while modified asphalt III (MA3) mixed with stone matrix asphalt concrete (SMA-MA3) serves as the control group. Further, comparisons are conducted with RSMA and SMA through the test results of mechanical property, pavement performance, durability property, and acoustic characteristic in order to assess the efficacy of the rock asphalt blending techniques and its application in stone matrix asphalt concrete.
Findings show that the needle penetration specifications of MA3 in CNS14184 serves as the assessment basis for determining the optimal blending ratio of BMAM, and the optimal blending ratio obtained for BMAM in the study is BMA15AC20t10T135. As for the rock asphalt blending technique applied in stone matrix asphalt concrete, through test results of mechanical property, pavement performance, durability property and acoustic characteristic and comprehensive assessment, it is found that rock asphalt- containing stone matrix asphalt concrete blended using BGAC and BMAM has excellent quality, close to the level of SMA-MA3. Overall, among the rock asphalt blending techniques, BGAC and BMAM applied in stone matrix asphalt concrete are better in quality, thus validating the feasibility of BGAC and BMAM applied in stone matrix asphalt concrete pavement.

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