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研究生: 李俊燁
Chun-yeh Li
論文名稱: 線性運動平台之機構特性研究
Research of Mechanism Characteristic for the Linear Motion Tables
指導教授: 唐永新
Yeong-Shin Tarng  
口試委員: 李維楨
Wei-Chen Lee
許孟超
Mon-Chau Shie
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 工程學院 - 機械工程系
Department of Mechanical Engineering
論文出版年: 2008
畢業學年度: 96
語文別: 中文
論文頁數: 100
中文關鍵詞: 運動平台機構特性
外文關鍵詞: Motion Table, Mechanism, Characteristic
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  • 本研究旨在研究四種不同運動平台之機構特性,將平台的機構統一尺寸,並針對其不同之拘束方式做運動平台的精度分析測量與比較。先針對四種不同拘束方式之運動平台使用自動增益調諧功能進行參數最佳化之調校,縮短調整參數實驗的次數與時間,使得運動平台性能達到最佳化,再使用都卜勒量測儀針對四種不同的機構特性精度量測及成本估算,最後綜合比較與分析,可作為業界選用運動平台之考量。


    This research is studying characteristic of mechanism for four kinds of motion tables. First, all of these motion tables unified sizes and analyzed their precision to compare. Using software for the motion tables performance optimization driven by servo motor to reduce time and the adjustment parameter’s times. And then used LDDM to measure precision and estimate the costs. Finally, these data have been compared and analyzed for considering to choose the motion tables.

    第1章 緒論 1.1 研究動機與目的 1.2 文獻回顧 1.3 論文研究架構 第2章 機構模組 2.1 機構設計目的與需求 2.2 線性運動平台之機構 2.2.1 基座 2.2.2 聯軸器 2.2.3 導螺桿 2.2.4 螺母 2.2.5 彈簧 2.3 線性運動平台之拘束方式 2.3.1 線性滑軌運動平台 2.3.2 軸套滾珠式運動平台 2.3.3 陶棒摩擦式運動平台 2.3.4 軸承滾動式運動平台 2.4 成本分析 第3章 電控模組 3.1 電控系統簡介 3.2 運動控制架構 3.2.1 運動控制卡 3.2.2 驅動器 3.2.3 伺服馬達 3.3 資料擷取架構 3.3.1 資料擷取之簡介 3.3.2 RS-232通訊模式 3.4 雷射都卜勒位移量測系統 3.4.1 雷射都卜勒位移量測系統基本原理 3.4.2 雷射都卜勒位移量測系統之優點 3.4.3 雷射都卜勒量測系統量測方式 3.4.4 旋轉度誤差量測原理 第4章 實驗規劃與介紹 4.1 伺服系統控制方式 4.2 運動平台最佳化 4.2.1 自動增益調諧功能 4.2.2 快速傅立葉轉換 4.2.3 運動平台最佳化之結果 4.2.3.1 線性滑軌運動平台最佳化 4.2.3.2 軸套滾珠式運動平台最佳化 4.2.3.3 陶棒摩擦式運動平台最佳化 4.2.3.4 軸承滾動式運動平台最佳化 4.3 運動平台量測規劃 4.4 量測系統之光學幾何誤差 第5章 量測結果與討論 5.1 線性滑軌運動平台量測結果 5.1.1 定位誤差量測結果 5.1.2 旋轉度誤差量測結果 5.1.3 直線度誤差量測結果 5.2 軸套滾珠式運動平台量測結果 5.2.1 定位誤差量測結果 5.2.2 旋轉度誤差量測結果 5.2.3 直線度誤差量測結果 5.3 陶棒摩擦式運動平台量測結果 5.3.1 定位誤差量測結果 5.3.2 旋轉度誤差量測結果 5.3.3 直線度誤差量測結果 5.4 軸承滾動式量測平台量測結果 5.4.1 定位誤差量測結果 5.4.2 旋轉度誤差量測結果 5.4.3 直線度誤差量測結果 5.5 運動平台誤差比較分析 5.6 軸套滾珠式運動平台於高速狀態之機構特性 5.6.1 軸套滾珠式運動平台於高速狀態最佳化 5.6.2 軸套滾珠式運動平台於高速狀態之量測結果 5.6.2.1 定位精度誤差量測結果 5.6.2.2 旋轉度誤差量測結果 5.6.2.3 直線度誤差量測結果 5.6.2.4 低速與高速狀態之誤差比較分析 第6章 結論與未來展望 6.1 結論 6.2 未來展望

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    無法下載圖示 全文公開日期 2013/07/25 (校內網路)
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