檢索結果:共1筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="可變電壓可變頻控制"
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本論文使用Matlab/Simulink建置台北捷運系統模型,本模型將捷運系統分成三個部份:牽引系統、第三軌電壓和負載。牽引系統包含感應電動機與可變電壓可變頻控制、正弦脈波寬度調變和三相全橋變頻器。…