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    雙開關返馳式轉換器之系統分析與設計
    • 電子工程系 /104/ 博士
    • 研究生: 顏永昌 指導教授: 邱煌仁 謝耀慶
    • 雙開關返馳式轉換器跟單開關架構一樣,都具有電路拓樸簡單、成本低廉、電氣隔離與同時可多組輸出的特性。但雙開關架構由於能夠提供漏感上的電流之能量回復路徑,除能降低振鈴產生外,也會提高電路的轉換效率,而且…
    • 點閱:678下載:47

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    串聯充電器之均壓控制與動態響應分析
    • 電子工程系 /107/ 博士
    • 研究生: 黃志忠 指導教授: 邱煌仁
    • 近年來,電動車及儲能系統的需求,促使鋰電池產業的快速發展。為了因應各種不 同應用、不同功率的需求,導致鋰電池陣列的電壓分布範圍甚廣,一般情況可從 200V 到 1000V,這也驅使具寬廣輸出範圍充電…
    • 點閱:277下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/10 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/07/10 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/07/10 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    分數圈變壓器二次側漏感影響之研究
    • 電機工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 黃品恩 指導教授: 劉益華 邱煌仁
    • 本論文提出應用於資料中心48 V電壓調節模組的48 V降 6 V隔離式直流直流轉換器。本電路架構採用能夠在全附載範圍達到一次側開關零電壓切換、二次側開關零電流切換的全橋LLC串聯諧振轉換器,將開關的…
    • 點閱:158下載:7

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    雙向串聯諧振式無線能量傳輸系統之研製
    • 電子工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 謝昕哲 指導教授: 邱煌仁 謝耀慶
    • 本論文著重於電動車雙向充放電與V2G應用之雙向串聯諧振式無線能量傳輸系統的分析、設計與實作。本論文首先簡單介紹無線能量傳輸之基本原理,並總結與分析無線能量傳輸所使用之弱耦合線圈的等效電路模型,以及串…
    • 點閱:281下載:11
    • 全文公開日期 2021/08/03 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/08/03 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/08/03 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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