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本研究的主要目的為製備生物可降解性奈米載體,並以所開發之載體包覆能促進骨再生之藥物,在本研究中首先探討製備過程中的變數對於顆粒尺寸的影響,接著再利用最適化條件嘗試包覆三種不同的藥物,分別為:(1)用…
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近年來,過渡金屬硫族化合物如二硫化鉬(MoS2)、二硫化鎢(WS2)等單層之二維半 導體材料,因具有獨特的光電特性並在單層時導電性最佳,在層狀的應用受到了學術界 的高度重視,成為當前研究的熱點材料之…
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本論文以niclosamide做為model compound,設計出一套利用電噴霧系統(Electrospray system)所製備出的微奈米粒子懸浮液。針對所使用的電噴霧系統而言,共可分為兩種…
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本論文之研究目的,為利用常壓電漿沉積兩種不同的前驅物:六甲基二矽氧烷 (hexamethyldisiloxane, HMDSO) 以及三乙氧基矽烷 (3-aminopropyltriethoxyls…
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本研究合成一系列不同疏水鏈段聚合度(聚合度NPLGA=17.59 ~ 23.75)之聚乙二醇單甲醚(mPEG, NmPEG=12.50)/聚乳酸-甘醇酸(PLGA)雙團聯共聚物(具約等莫耳數乳酸與甘…
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因骨頭損傷受細菌感染所引發之骨髓炎,須定期且定量將抗生素注入人體,選擇合適之藥物傳遞系統能夠達到有效的治療或是事先預防細菌感染,藥物載體的應用能夠長時間穩定釋放藥物且使療程簡化;而生物活性玻璃因…
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對於一個內燃引擎來說, 燃燒熱釋放過程為影響引擎整體效能很關鍵的因素。由於 內燃機引擎的燃燒熱釋放過程, 無法直接由目前即有之車用感測裝置得知, 因此希望透 過汽缸壓力的量測及燃燒熱釋放率(Heat…
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3.49噸小貨車為公路運輸最頻繁之車種,當載運貨物之小貨車於隧道中發生火災,將造成極大之危害,本研究進行五次全尺寸實體燃燒試驗,以瞭解3.49噸小貨車載運貨物下之自由空間燃燒行為,並進一步提出改善措…
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為了發展均質進氣壓燃(homogeneous charge compression ignition, HCCI)引擎之最佳化控制策略,我們以實驗數據及具曲軸角度解析度之引擎模型進行引擎燃燒時間之靈…
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均質進氣壓燃引擎有著高效率及低NOx排放之優點,但均質進氣壓燃引擎點火時間受到油氣混合物濃度、 汽缸內部溫度及壓力影響,不像一般汽油引擎及柴油引擎,其點火時間可透過火星塞跳火時間及噴油時間來決定,因…