檢索結果：共112筆資料 檢索策略： "Jonq-Chin Hwang".ecommittee (精準)
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目前風力發電機方面的相關研究，多半是以水平軸風力發電機為主，至於發電機的選用則以雙饋式感應發電機與永磁式同步發電機為主流，其中本文探討之永磁式同步發電機具有效率高、噪音低與體積小等優點，且最大特點是…
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隨著電池技術的日趨成熟，環保意識抬頭，石油能源的減少，車輛的動力來源逐漸從一開始的汽油變到油電混合再到純電動車。鋰離子電池因具有高儲存能量密度、額定電壓高、自放電率低及製程技術成熟等優點，自然地成為…
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本文探討無轉軸偵測元件的永磁同步電動機驅動系統應用在三相風扇電動機的研製。文中首先介紹永磁同步電動機及空間向量脈波寬度調變策略。 其次本文提出兩種不同的無轉軸元件驅控方法，包括相角控制法及虛功控制法…
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傳統的固定步階式最大功率追蹤法會面臨追蹤速度及追蹤精確度之間的權衡問題。相較於傳統的固定步階式最大功率追蹤法，變動步階式最大功率追蹤技術可以秉持簡易計算優勢的前提下滿足追蹤速度及追蹤精確度。本文主要…
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諧振轉換器因為擁有降低切換損失及高頻操作的特性，所以能夠利用諧振電流近似正弦波及零電壓切換來穩定輸出，同時能大幅降低切換損失並且減少雜訊。在眾多諧振轉換器中，LLC諧振轉換器除了具備在寬負載範圍能穩…
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本文研製一部多階層切換式電容轉換器，不需使用任何電感元件，輸出電壓是藉由多組功率元件產生不同的切換狀態，使得轉換器能有多階層的輸出電壓，並且研究提高輸出電壓解析度的方法，使得輸出電壓的範圍更廣。文中…
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本論文旨在研究LED路燈之光學透鏡設計，於相同的燈具結構中，依據道路場所之功能需求僅更換燈具之透鏡即可達到不同光學特性之配光曲線（短、中、長配光）。論文首先蒐集道路照明相關規範作為燈具性能評估指標之…
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隨著科技的蓬勃發展，馬達在工業、生活、交通等範疇中被廣泛的應用。現今使用的馬達，亦由傳統藉由碳刷進行換向，轉變為藉由數位控制改變馬達電壓的相位，降低了傳統方式可能造成的不穩定性及成本。交流馬達控制常…
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本文旨在應用系統識別及控制器設計方法，以實現永磁同步馬達之控制。首先經由馬達開迴路測試時的各項感測器計算得到識別資料，透過FPGA內之嵌入式微處理器Nios II與終端機介面存取資料數值於SDRAM…
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在傳統交換式電源轉換器中，返馳式轉換器由於具有電路架構簡單、使用元件較少和成本低之特性，所以廣泛地使用在中低功率電子產品上。本論文透過計算及耗損分析發現，功率損耗大部分集中在二次側二極體整流器以及初…