檢索結果:共7筆資料 檢索策略: "金屬成形".ckeyword (精準)
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本文研究之目的在於運用彈塑性增量理論並結合有限元素法,模擬分析金屬板材S彎帽型成形之製程。本文遵循Prandtl-Reuss塑流法則與von Mises之降伏條件,結合有限變形理論及updated …
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本文之目的在於使用彈塑性增量理論並利用有限元素法,模擬金屬板材側邊不同寬度帽型引伸成形之製程,並採用Prandtl-Reuss塑流法則和von Mises的降伏條件,結合有限變形理論及updated…
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本文主要探討以AZ31及AZ61鎂合金進行含肋之滑車轂零件之熱鍛成形性。首先,利用有限元素分析軟體DEFORM 進行模擬,模擬在各種製程參數變化下之滑車轂成形特性,本文中所探討之製程參數包括模具圓角…
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本文之目的在於運用彈塑性增量理論結合有限元素法,模擬分析金屬板材之U型彎曲加工製程中所產生之翹曲現象。本文遵循Prandtl-Reuss塑流法則與von Mises之降伏條件,結合有限變形理論及up…
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本研究的主題在建立逆解模式,藉以探討金屬成形加工時工件與模具接觸面間摩擦係數及工件材料熱傳導係數變化的歷程。本研究分為五個研究主題,分別概述如下: 第一個主題:鍛粗加工逆解摩擦係數之彈塑性大變形有限…
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本文目的在於運用彈塑性增量理論結合有限元素方法,模擬分析金屬板材之U型彎曲加工製程中所產生之翹曲現象。本文遵循Prandtl-Reuss塑流法則與von Mises之降伏條件,結合有限變形理論及up…
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質子交換膜燃料電池具有常溫下操作、快速啟動、無污染及無噪音等優點,為極具潛力的替代性能源之一。然而,目前存在著生產成本、生命週期與水管理等問題,阻礙其商業化之發展。近年來大部分的學者皆針對平板狀結構…