簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共273筆資料 檢索策略: "路徑".ckeyword (精準)


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    1

    考慮禁止路徑的最短路徑演算法
    • 資訊管理系 /95/ 碩士
    • 研究生: 丁華淵 指導教授: 徐俊傑
    • K短路徑(k-shortest paths)問題應用非常廣泛,包含實際路線應用、排程的問題、最佳化問題等…。考慮禁止路徑(forbidden path)的最短路徑問題(SPPFP, shortest…
    • 點閱:173下載:8

    2

    以類神經模糊網路發展適性化車內導航系統之研究
    • 工業管理系 /98/ 碩士
    • 研究生: 許馨尹 指導教授: 周碩彥
    • Nowadays, the technology on Advanced Traveler Information Systems (ATIS) becomes more and more prog…
    • 點閱:342下載:0
    • 全文公開日期 2015/07/13 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    適性化駕駛路徑導引系統之研究
    • 工業管理系 /96/ 碩士
    • 研究生: 林奕誠 指導教授: 周碩彥
    • 處在這充滿通訊、資訊設備的時代,所有的交通資訊都可以迅速的傳送給駕駛者,同時駕駛者也可以將他們的感知回傳給系統。對駕駛者來說,找一條「最短路徑」已經不足以滿足他們的需求,還必須要考慮其他的路徑特徵、…
    • 點閱:253下載:1

    4

    應用粒子群演算法於機器人最佳路徑規劃
    • 自動化及控制研究所 /101/ 碩士
    • 研究生: 黃宥瑜 指導教授: 徐勝均
    • 最佳化路徑規劃是移動機器人研究重要議題之一。它是指在擁有障礙物的空間環境下,搜尋出一條從起點至目標點的較佳運動路徑,讓移動機器人不能與障礙物有任何碰撞,使之能安全通過,且為最短路徑。而本研究採用粒子…
    • 點閱:475下載:3
    • 全文公開日期 2018/07/22 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    車輛路徑問題之研究
    • 資訊管理系 /101/ 博士
    • 研究生: 許莉莆 指導教授: 徐俊傑
    • 路徑問題自提出以來,一直是網路優化問題中最基本的問題之一,由於其應用的廣泛性和經濟上的重大價值,一直受到國內外學者的廣泛關注。路徑的實際問題包括配送中心配送、公車路線制定、信件和報紙投遞、航空和鐵路…
    • 點閱:255下載:2
    • 全文公開日期 2018/07/25 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    可擴展標示查詢語言之串流查詢機制
    • 資訊工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 劉麗貞 指導教授: 李漢銘 莊庭瑞
    • 自從一九九八年W3C公佈可擴展標示語言(eXtensible Markup Language, XML)的語法標準後,XML即被廣泛的應用在各種電子資料交換之上,XML文件資料量也隨之快速成長。當一…
    • 點閱:187下載:1

    7

    多軸工具機之交叉耦合適應速率控制
    • 化學工程系 /80/ 博士
    • 研究生: 莊華益 指導教授: 劉昌煥
    • 本論文探討交叉耦合控制器, 以降低多軸工具機之路徑誤差, 并利用適應控制方法 ,在預設加工精度內, 作加工速率之適應調整, 以獲得最大之加工生產量。路徑誤差是多軸運動系統之重要控制目標, 但卻無法直…
    • 點閱:85下載:0
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    探討不同應力路徑下台北粘土之不排水勁度劣化行為
    • 營建工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 陳欣儀 指導教授: 歐章煜
    • 根據研究指出台北粘土於小應變階段具有高勁度之行為,且其不排水勁度具有劣化行為,即勁度隨著應變增加而減少。因此在程式分析部分需考慮粘土之高初始勁度與劣化行為。由於現今之分析雖有考慮到小應變下之高勁度行…
    • 點閱:130下載:7

    9

    應用於自主移動機器人於室內環境之基於Anytime Dynamic A*與貝茲曲線的安全路徑規劃演算法
    • 電子工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 葉洧綾 指導教授: 阮聖彰
    • 近年來,自主移動機器人與自駕車之相關領域的廣泛應用,使得路徑規劃的研究蓬勃發展。傳統路徑規劃演算法的特點在於追求最短路徑的表現,然而,過於貼近牆面或障礙物的路徑容易導致機器人在移動的過程中發生碰撞。…
    • 點閱:353下載:0
    • 全文公開日期 2027/07/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/07/07 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/07/07 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    在可變半徑下尋找2-Covered路徑的天線發送範圍規劃演算法
    • 資訊管理系 /98/ 碩士
    • 研究生: 郭俊甫 指導教授: 徐俊傑
    • 隨著科技的演進,無線通訊技術的發展已漸趨成熟,諸如手機、無線網路、地域監控等各個領域的應用也不斷推陳出新,讓我們的生活更加便利。在規劃無線通訊系統時,訊號的發送距離與所需資源,一直是人們關注的焦點,…
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