鋰離子電池目前被廣泛運用在電動機車、電動汽車與行動裝置上，不論是應用在哪種產品上，鋰離子電池的剩餘容量是大眾最關心的，以電動汽、機車來說，準確的剩餘容量估測可以大幅降低駕駛的里程焦慮，可以更清楚知道…

相對於市面上的無線充電產品，很少人提出穿越金屬屏障的相關論文，目前為磁感應無線充電產品及技術較廣為使用，經過金屬屏障時，強大的渦流損將伴隨著高溫，對使用產品安全產生影響，效率也跟著降低。 本文提出一…

在淨零碳排放的日益重要下，再生能源的蓬勃發展使得儲能系統更加關鍵，而其中鋰離子電池為佔比最高的儲能元件。與其他種類的電池相比，鋰離子電池具有較高的充放電效率和更長的壽命，這使得它們在產品的整個生命週…

電池組需用到大量的電池來組成，但同型號的電池各自還是有著不同的特性如自放率、內阻與溫度等，都會有些許差異而導致電池之間容量或電壓不平均，進而影響電池組充放電的效率不佳，無法有效的利用電池組的電量，為…

本文針對單相儲能逆變器動作原理及硬體架構設計進行詳細分析與探討，並基於單相儲能逆變器之架構提出狀態觀察器模型，以當前系統狀態及輸入調變因子(Modulation Index)取得下個週期之電容電流預…

不斷電系統是現代生活中重要的設備，它們確保在供電中斷時仍能提供連續的電力。然而，開關損壞是不斷電系統中常見的問題，可能導致電力中斷和災害發生，嚴重甚至會危害到人身安全。由於空間向量脈波寬度調變廣泛應…

在鋰離子電池的使用中，電池老化一直是令人詬病的缺點，而其 中影響老化程度最大的即是充電技術。現今可降低鋰離子電池老化程 度的充電技術中，其多半是在充電時間、電流大小、充入容量、電池 溫升以及使用壽命…

現今電動車及儲能系統快速發展，使鋰離子電池產量與需求大幅提升，因而帶動鋰離子電池回收市場發展，若能將電動車汰換下來的電池使用於儲能系統做二次使用，能延緩電池被回收的時間，並使儲能設備建置上的成本大幅…

本文研製操作於不連續導通模式下之雙向降升壓式平衡器，使電 池組中相鄰電池能量可雙向傳遞，進而解決電池電量不平衡問題，並 提出兩種可縮短平衡時間之控制方法，分別為變動責任週期法及最佳 責任週期法。 若…

當前儲能系統(Energy Storage Systems, ESS)以及鋰離子電池(Li-ion Battery)的重要性及數量逐漸上升。鋰離子電池的健康狀態(State of Health, S…