檢索結果：共122筆資料 檢索策略： ckeyword.raw="鋰離子電池"
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當前儲能系統(Energy Storage Systems, ESS)以及鋰離子電池(Li-ion Battery)的重要性及數量逐漸上升。鋰離子電池的健康狀態(State of Health, S…
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本文提出一種新的尋找最佳化五階段定電流充電法之充電電流設定值的方法，本方法首先透過使用交流阻抗分析來建立鋰離子電池等效電路模型，並據以推導充電時間及充電電能損失條件下之數學模型。接著使用灰狼演算法在…
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鋰離子電池目前被廣泛運用在電動機車、電動汽車與行動裝置上，不論是應用在哪種產品上，鋰離子電池的剩餘容量是大眾最關心的，以電動汽、機車來說，準確的剩餘容量估測可以大幅降低駕駛的里程焦慮，可以更清楚知道…
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近年來，軟性鋰離子系統不斷增長的需求。因此，研究具有高機械柔韌性和良好電子和鋰離子導電性的可靠電極變得至關重要。然而，傳統的幾微米厚度的銅集流體在 LIB 中佔很大比例，使得低能量密度的 LIB 的…
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鋰離子電池因具高能量及高功率密度特性，適合使用於諸如攜帶式電子產品、再生能源系統及電動車等應用。由於充電方法會影響鋰離子電池之性能及循環壽命，因此發展高品質之充電策略是必要的，而高效能的充電策略需要…
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聚丙烯酸(AA)與β-羧乙基丙烯酸酯(CEA)以原子轉移自由基過程的技術接枝在矽的表面上以及其技術應用於鋰離子電池的負極材料已有許多發表。本研究主要是著重在AA與CEA的高分子聚合物接枝於矽的表面，…
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摘要 在鋰離子電池中，石墨陽極電極表面的催化特性導致非水系有機碳酸鹽溶劑/電解液的分解過量，促進了不可逆反應，並在SEI上形成緻密的離子絕緣產物，且增加了電池內部電阻阻抗，另外，SEI與電解液的反應…
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開發一種新的系統和電池設計，是當今非常迫切需要的，以使其具有更高的容量及能量密度、成本效益、環境友好和安全性。本研究設計了一種電池，以硫複合材料為陽極，及尖晶石型陰極的新型電池系統，使具有高能量密度…
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可充電式鋰離子電池是一種具有前途的能量存儲裝置，由於它們比其他的電池技術具有更長的壽命以及更高的能量和功率密度而應用於電動汽車中。在電池的元件組成中，電解質是用於控制電池性能的主要成分之一。為了研發…
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現階段矽基材料已成為鋰電池負極研究熱點，矽負極材料其優勢為提升鋰電池能量密度，其理論電容量高達4200 mAh，不過此材料的電化學循環壽命極差。在許多文獻研究已指出，原因來自充放電時矽本身與鋰的合金…