檢索結果:共8筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="無線功率傳輸"
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本文使用一種結合電場耦合與磁場耦合的方式穿越金屬屏障之無線電力傳輸方法,利用兩個具有隔離層的銅片分別環繞在金屬管兩端,在銅片與金屬管間形成電場作為電力傳輸的路徑,再將兩個銅片之間金屬管壁充當…
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本研究是應用於針對家用無線接收器(Wireless Access Point; WAP or AP)作無線能量回收(Wireless energy harvesting)之雙頻整流天線。目前主流的無…
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本文使用磁場耦合與電場耦合的方式將能量穿越方形金屬管之無線電力傳輸,利用銅箔與絕緣膠帶在方形金屬管上形成兩薄膜電容器,兩薄膜電容所產生的電場讓電流流經金屬管壁,兩薄膜電容之間金屬管壁視為磁場耦合的初…
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本論文為探討並聯型切換式電容器應用於電動車無線功率傳輸系統上,使用數位訊號處理器控制切換式電容器改變其等效電容值,進而改變諧振槽增益使輸出電壓在不同負載及不同偏移量下能夠維持。本論文根據國際電動車規…
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本論文主要為探討切換式電容器應用於11.1 kW的電動車無線功率傳輸系統上,使用數位訊號處理器控制切換式電容器改變其等效電容值,進而改變諧振槽增益使其穩住不同負載下之輸出電壓。本論文根據國際電動車規…
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因應近幾年來電動車的崛起,為了使充電更加的便利、安全,能夠使用無線功率傳輸來達成目的。本論文中首先分類不同的無線功率傳輸方式,介紹各個種類的優缺點與特性,並使用磁場耦合式無線功率傳輸作為研究之主題。…
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本文使用電場耦合與磁場耦合的方式將能量穿越圓盤金屬屏障,系統一次側使用兩薄膜型電容器用以產生電場將電流傳輸到金屬屏障之中,兩薄膜電容器之間的金屬部分可視為一次側耦合電感用以將功率傳輸至接收線圈。在耦…
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本論文主要討論應用於電動車上之高效能7 kW無線功率傳輸電路之操作工作點分析、選擇、設計並實作。本論文將說明無線功率傳輸之種類與基本簡介,並分析非理想變壓器與耦合電感等效模型,接著說明串聯諧振式和L…