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稀薄氣體從滑移流到自由分子流區通過微流道之氣體行為探討
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機械工程系
/107/ 碩士
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研究生：
陳品均
指導教授：
蘇裕軒
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本實驗使用微機電技術製造出微流道系統來探討氣體在流道中的運動行為。本實驗氣體設定為氦氣，氮氣和氬氣，並且使氣體從滑移流區到自由分子流區通過矩形微流道(寬390um，深10.1um，長10000um …
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點閱：272
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- 全文公開日期 2024/07/24 (校內網路)
- 全文公開日期 2024/07/24 (校外網路)
- 全文公開日期 2024/07/24 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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稀薄氣體通過微流道具有方形陣列結構之氣體行為探討
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機械工程系
/108/ 碩士
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研究生：
蔡修豪
指導教授：
蘇裕軒
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由於微流道受到粗糙度的影響必定會對質量流率產生錯估，因此我們利用在微流道內建構不同高度的方形陣列結構來模擬表面粗糙度及障礙物。本實驗使用微機電製程技術在矽晶圓上製造出微流道、以氦氣為實驗氣體並在等溫…
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點閱：160
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- 全文公開日期 2025/08/25 (校內網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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交錯流鳍片式熱交換器流場數值模擬分析及廢熱回收實驗
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機械工程系
/106/ 碩士
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研究生：
林敬峰
指導教授：
蘇裕軒
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有鑒於全球能源逐漸匱乏，國際油價不斷上漲，如何有效節約能源並找尋新的替代能源來減少化石燃料的依賴，實為當前急需解決的問題。大量使用化石燃料背後，對環境有害之污染也隨之上升，近幾年溫室效應所帶來的衝擊…
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點閱：313
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渦卷式壓縮機止推軸承磨潤應力之數值探討
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機械工程系
/105/ 碩士
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研究生：
陳則夫
指導教授：
蘇裕軒
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目前渦卷式壓縮機大量應用在冷氣空調中，因具有震動小、低噪音等優點，但在壓縮機內部渦卷進行偏心旋轉運動時，軸承表面油膜如承載力不夠時，會使軸承平面因摩擦而受損。過度磨耗會造成壓縮機的消耗功升高，影響效…
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- 全文公開日期 2022/08/23 (校內網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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汽油缸內直噴式引擎層狀燃燒模式之油氣分布行為數值模擬分析
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機械工程系
/104/ 碩士
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研究生：
盧裕翔
指導教授：
蘇裕軒
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許多學者指出汽油缸內直接噴射式(gasoline direct injection,GDI) 引擎能達到高效率、低油耗及降低汙染等優點, 其中層狀燃燒為低油耗之關鍵技術, 層狀燃燒系統設計關鍵在點火…
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點閱：181
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柴油引擎使用不同比例生質柴油之燃燒行為及氮氧化物排放汙染數值模擬分析
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機械工程系
/104/ 碩士
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研究生：
鄒文偕
指導教授：
蘇裕軒
、
姜嘉瑞
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生質柴油的特性與石化柴油非常相近，因此在現有的柴油引擎中並不需改裝即可添加且燃燒運轉，且生質柴油的黏度大於石化柴油，可增添引擎元件間的潤滑性。目前已有國家使用 B2 、 B5 少比例之生質柴油於民生…
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點閱：305
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生質柴油引擎燃燒行為之數值模擬分析
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機械工程系
/103/ 碩士
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研究生：
曾柏憲
指導教授：
蘇裕軒
、
姜嘉瑞
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本研究的目的為透過建立一CFD 模型, 以模擬柴油引擎在運轉過程中的各種物理行為。所使用的軟體為Ansys Fluent , 本論文中模擬所得到之結果將與實驗做相互驗證, 而實驗之平台為中華重型柴油…
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點閱：316
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稀薄氣體流過有柱子的微流道研究探討
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機械工程系
/103/ 碩士
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研究生：
楊士葆
指導教授：
蘇裕軒
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當流道的尺寸縮小且在相同的大氣環境下時, Knudsen number 將相對增加, 使得傳統的無滑移條件及理論分析不再適用, 造成流動進入滑移流動, 進而需討論流場中滑移流動行為, 並藉由巨觀的現…
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- 全文公開日期 2020/01/29 (校內網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
- 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)
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以CFD模擬缸內直噴汽油引擎在層狀燃燒模式下火星塞周圍動態油氣分佈狀況及其對引擎性能與油耗之影響
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機械工程系
/109/ 碩士
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研究生：
徐瑞甫
指導教授：
姜嘉瑞
、
蘇裕軒
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近年來由於環保法規的日趨嚴格，分層燃燒模式成為應對環保法規的一種內燃機控制技術，而分層燃燒中的油氣分佈狀態一直是研究的重點。由於引擎的轉速極快，汽缸內的燃油與空氣皆不易觀察，對分層燃燒的發展形成挑戰…
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稀薄氣體通過微流道之氣體行為分析
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機械工程系
/106/ 碩士
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研究生：
丁肇柏
指導教授：
蘇裕軒
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使用微機電技術製造出微流道系統, 並且由於特徵尺寸的縮小使得 Knudsen
number 增加, 當氣體漸漸由 continuue regime 進入 slip flow regime 時, 傳統…
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點閱：246
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