檢索結果：共25筆資料 檢索策略： cdept.raw="化學工程系" and ckeyword.raw="燃料電池"
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本研究為了提升燃料電池之效率以及耐久性，開發了取代碳載體的材料，以提升觸媒活性及耐久性，並且由於活性提升，鉑的使用量得以減少；耐久性的提升，使燃料電池每單位時間的運作成本更可以進一步減少。 本研究的…
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本論文將針對質子交換膜燃料電池來進行研究。在第一部分，研究的重點在建立二維非恆溫、汽液混合兩相流、瞬間動態質子交換膜燃料電池的數學模式，數學模式包含在陽、陰極渠道的動量方程式、連續方程式、成份保守方…
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燃料電池(fuel cell)為未來最具潛力的潔淨能源裝置，燃料電池以氫氣當燃料，所需之氫氣一般皆是以甲醇水蒸氣重組產生。本研究以共沉澱法製備甲醇水蒸氣重組之Cu/ZnO/Al2O3觸媒，使用四種不…
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本研究針對Ti-Cr-Mn及Ti-V-Mn儲氫合金，以實驗方法探討相平衡，以提供氫能源產業在儲氫容研究時的參考。在相關文獻中，Ti、V、Cr、Mn四種元素形成的儲氫合金皆具有相當良好的儲氫容，而成為…
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本研究之主要目的在於新穎不含金屬電極觸媒材料的製程開發及其在直接甲醇燃料電池(DMFC)電極的應用。在材料合成方面，吾人延續本實驗室近幾年在以傳統水熱法製備雜原子(如氮)摻雜孔洞性碳材(CPMs)的…
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第一部分 本研究成功合成主鏈含有疏水基結構之聚苯醚共聚物(SPAEs)，並將磺酸基導入在側鏈上，首先經由親核性取代聚合反應合成含CF3之Poly(arylene ether)s (PAEs)，以Ch…
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本研究合成含磺酸基之聚苯醚(SPAEs)，並將磺酸基導入在側鏈上，首先經由親核性取代聚合反應合成Poly(arylene ether)s (PAEs)，以Chlorosulfonic acid為磺酸…
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本研究主要以混摻及交聯二種策略進行燃料電池質子交換膜之改質，並輔以各種物理化學分析技術，以鑑定合成質子交換膜之特性，其概分為以下三個部分來討論。 本文中第一部分主要探討磺化聚亞醯胺-聚矽氧烷共聚物的…
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本研究成功合成主鏈含有疏水基結構之聚苯醚共聚物(SPAEs)，並將磺酸基導入在側鏈上，首先經由親核性取代聚合反應合成含CF3之Poly(arylene ether)s (PAEs)，以Chlor…
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本研究主要目的為開發新的質子交換膜，應用於直接甲醇燃料電池中(DMFC)，目前商用 Nafion薄膜有價格昂貴，不適合高溫使用，有高的甲醇滲透率等缺點，所以需要進一步尋找替代材料。在本研究中，主要是…