因捷運工程係於都會區施工，沿線人口稠密、高樓林立、重要管線複雜致施工困難度高，尤其又有限期完成之沉重壓力，所以與一般公共工程特性差異頗多，故傳統工程管理方式無法符合捷運工程需求。在台北捷運及高雄捷運過去曾發生多起職業災害及因工安事故鄰房損失經驗，引起社會大眾對捷運施工安全之疑慮，顯示捷運工程施工風險仍大。
本研究擷取歷年捷運工程施工中安全稽查紀錄與事故調查報告，建立資料庫，應用「模糊偏好新相似度量測」（Fuzzy Preference Relations（FPR）─New Similarity Measure（NSM），FPNSM）技術，提供捷運工程人員藉由施工中，進行安全稽核後，搜尋事故相似案例，即時推估可能發生事故類型、人員死傷程度、財產損失及事故等級等情形。即時作有效應變處置，預防事故發生。
主要研究成果包括：(1)完成92年至99年國內捷運工程施工中安全稽查紀錄與事故調查報告各3996筆及299筆資料之建檔、歸納整理；(2)以臺北市政府所屬各機關學校營繕工程工地勞工安全衛生須知補充規定之「稽查安全衛生環保作業檢查表」，藉由Fuzzy Preference Relations（FPR）問卷調查之應用，訂定各檢查項目之相對權重；(3)然後以新相似度量測（NSM）方法進行3996筆安全稽查紀錄與299筆事故調查報告之資料，建立事故案例推論模式，以進行相似案例搜尋，透過相似案例採取預防措施。

The construction of Mass Rapid Transit (MRT) is usually undertaken in metropolitan areas. The areas along the MRT routes are normally densely populated and have lots of tall buildings and important pipelines, which make the construction highly difficult and complicated, especially when there is completion deadline pressure. Therefore, the MRT construction is rather different from general public construction and traditional construction management cannot meet the MRT construction requirements. The Taipei MRT System and the Kaohsiung MRT System had a few occupational accidents and industrial accidents in the past and caused public concern about MRT construction safety. This shows that the MRT construction is not completely safe.
The present study adopted MRT construction safety auditing records over years and accident investigation reports to establish a database. This study also applied the techniques of Fuzzy Preference Relations (FPR) and New Similarity Measure (NSM) to assist MRT construction personnel with searching for similar accident cases after safety auditing during construction and instantly projecting probable types of accidents, the degree of personnel casualties, loss of or damage to property and levels of accidents in order to effectively respond to and prevent from accidents.
The results of the study are as follows: (1) completion of archiving and collating 3996 domestic MRT construction safety auditing records and 299 reports on accident investigations; (2) using “the checklist of safety and health audits and environmental protection practices” for construction safety and hygiene of Taipei City Government’s agencies and schools and applying the FPR questionnaire to stipulate relative weights of each item to be examined; (3) using NSM to examine 3996 safety auditing records and 299 reports on accident investigations, establish the case-based inference model of accidents and search for similar cases.

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