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研究生: 蘇正我
Cheng-wou Sou
論文名稱: 誤觸輸電線肇因與風險管理
Root Cause Influence and Risk Management of Incidents Resulted from Contacting of Overhead Power Transmission Lines
指導教授: 紀佳芬
Chia-Fen Chi
口試委員: 許總欣
Tsung-Hsin Hsu
林義貴
Yi-Kuei Lin
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 管理學院 - 管理學院MBA
School of Management International (MBA)
論文出版年: 2008
畢業學年度: 96
語文別: 中文
論文頁數: 65
中文關鍵詞:
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台灣地區電力系統分為發電、輸電及配電三大部份,輸電線路分為345、161、69kV等三個電壓層級,配電線路分為22、11kV及以下電壓層級線路。輸配電線路遍布全省高山、田野及海岸,幾乎每年無可避免的都會發生一些事故,有些是內部設備故障、人員作業疏失引起,有些是颱風、雷雨、地震及鹽霧等天然災害所引起,但也有很大一部份是外部因素所造成,其中最典型的是移動式起重機誤觸輸配電線路案件,這類事故率長期以來一直高居外部因素之冠。參考近4年輸電線路事故統計資料,平均每年約有60件以上遭移動式起重機等誤觸導致輸電線停電案件,顯示這類外部因素案件可能被歸類為無法掌控而未積極處理或改善;這是一個警訊,一旦連串的虛驚事件連鎖發生,最後極有可能破壞電力系統穩定,造成大區域停電。
有鑑於事故重複出現必有其系統化因素存在,本研究收集92-95年間256件輸電線遭移動式起重機等誤觸造成停電事故案件,分析個案再發的機率及影響的嚴重性,排列風險管控順序,研究結果顯示這類事故可藉由風險管控方式有效掌握事故型態,針對不同型態事故肇因對症下藥改善。同時經由誤觸事故線路停電之電氣訊息,顯示移動式起重機從事輸電線附近吊掛作業時並未落實接地作業,極易造成作業人員傷亡,確實完成接地作業,是切斷感電傷亡事故連鎖肇因的關鍵做法。


The electric power system of the Taiwan region can be divided into three main parts, electric power generation, electric power transmission ,and electric power distribution. Electric power transmission circuits are classified into three voltage levels, which are 345, 161, and 69kV. Electric power distribution circuits are classified into 22, 11kV and lower voltage level circuit. With electric power transmission and distribution circuits cover all terrines (the mountains, fields and coastlines) of the country, accidents are inevitable each year. Most of these acciedents are caused by internal equipments malfunction, incidents caused by the negligent operation of personnel, and natural diseasters such as typhoons, thunderstorms, earthquakes, salty mists and other disasters. Yet, a major portion of the incidents are caused by external factors. Amongst those, the most typical examples are cases involving mobile cranes accidentally come into contact with transmission and distribution circuits. The incident rate has been ranked at the top of external factors for a long period of time. The statistics showed that each year had about 60 power failure incidents caused by accidental contact of transmission circuit by the mobile crane. The type of accidents were classified as uncontrollable and could cause major power failures If nothing has been done for prevention.

This research collected 256 cases of power failures caused by accidental contact of the transmission circuit by the mobile cranes that occurred during the years 2003 to 2006. Each case is analyzed based on the possibility of reoccurrence and the severity of the impact. Then they are arranged in order for risk management. The result of the research indicates that the cause of this type of accidents can be effectively controlled through risk management. Specific remedies can be applied to different types of cause and accidents. At the same time, through the electric message generated by the power failure due to the accidental contact with circuits, it shows that when the mobile crane is engaged in sling operation near the transmission circuit, it did not carry out the grounding connection procedure, which can easily cause injury or death. grounding connection is a key method to cut down injuries and death as well as other chain events caused by electrical shock.

中文摘要---------------------------------------------------- Ⅰ 英文摘要---------------------------------------------------- Ⅱ 表號索引---------------------------------------------------- Ⅴ 圖號索引---------------------------------------------------- Ⅵ 第一章 緒論--------------------------------------------------- 1 第一節 研究動機與背景------------------------------------- 1 第二節 研究目的------------------------------------------- 2 第三節 研究範圍與限制------------------------------------- 3 第四節 研究流程------------------------------------------- 4 第五節 問題背景與分析描述--------------------------------- 5 第二章 研究方法---------------------------------------------- 25 第一節 輸電線風險管理分析模式---------------------------- 25 第二節 分析移動式起重機誤觸輸電線路影響 ----------------- 31 第三章 移動式起重機等誤觸輸電線統計分析---------------------- 38 第一節 個案公司背景及輸電線簡介-------------------------- 38 第二節 收集移動式起重機等誤觸輸電線事故案例分析---------- 42 第三節 移動式起重機等誤觸輸電線風險管理分析-------------- 44 第四章 移動式起重機等誤觸輸電線肇因改善對策------------------ 54 第一節 台電公司現行肇因防治對策-------------------------- 54 第二節 起重機業者肇因防制對策---------------------------- 58 第五章 結論---------------------------------------------------61 第一節 研究結論----------------------------------------- 61 第二節 研究建議----------------------------------------- 63 參考文獻----------------------------------------------------- 64

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無法下載圖示 全文公開日期 2013/07/07 (校內網路)
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