台北市是一個高密度高人口的城市，相當適合發展一個完善的市區自行車專用路網，但目前自行車道多屬片段、零星分佈且未相互連貫，另外，自行車道規劃亦未明顯標示清楚，因此本研究之目的為探討自行車道於設置後產生之問題，並針對台北市市區自行車專用道實質環境之問題，綜合歸納與分析研究出台北市市區自行車專用道現況之課題與因應對策。
若能妥善考慮各種尺度及路網連續性之問題，將能提升民眾使用自行車的意願，並達到綠色運輸的概念。本研究以台北市的兩條自行車專用道做為研究對象，分別為台北市信義計畫區及台北市敦化南北路，並針對設置的規範進行現況調查，根據設置條件分為五項檢測指標：
1.車道型式與車道寬度
2.車道鋪面及路段高低差
3.車道路網連續性
4.標誌、標線、號誌
5.自行車停車空間
本研究根據設置條件的五個項目進行實地檢測得到以下結論：
1.在車道寬度信義計畫區自行車道相較於敦化南北路自行車道的符合比例較高，且設置形式是位於人行道上，對於自行車者而言較為理想及安全，也較不會影響到原有的車道規劃。
2.在車道鋪面信義計畫區取決於人行道設計規劃的影響，較難制定鋪面顏色，而敦化南北路則應統一其車道鋪面的顏色。
3.車道路網的連續性除了設置時未連續畫設自行車道標線之外，還有許多違規臨停影響自行車道行駛的連續性。
4.標誌及標線在檢測的兩個路段皆沒有統一的設置標準，導致一個路段當中有數種不同的標誌高度或不同的標線方式。
5.自行車停車空間的部份是針對各路段的實際使用狀況來給予減量及增設的建議。

Taipei is a fast growing city with high population density, and it is a quite suitable city for developing an urban bicycle network. However, most of the current bicycle trails are not well-designed, because lots of trails are very segmented and lack of connectivity. Besides that, many of the bike route signage are not clear. The purpose of this research is to analysis the physical environment of problems resulting from the existing bicycle trails in Taipei city, and some complementary strategies to these problems will be discussed and analyzed.
It will increase the number of people who are willing to use bicycles and it will meet the concept of sustainable transportation when the bicycle trails properly consider the continuity of the network and improve the quality of cycling infrastructures. This research starts with two bicycle trails which respectively located in XinYi planned district and DunHua South/North road and investigates these trails with specifications. There are five standards for evaluating the physical environment of bicycle trails as following:
1.Type and width of bicycle trail
2.Bike pavement and level difference
3.Continuity of bike trail network
4.Bike route signage, paving markings and signals
5.Bicycle parking
The followings are the conclusion after the investigation of the above standards.
1.The width of the bicycle trails in XinYi planned district meets higher standards rate than the trails in DunHua South/North road. Due to the bicycle trails on the sidewalks in XinYi planned district, they provide safety and ideal environment for cycling and do not affect to the existing road systems.
2.It is difficult to formulate pavement color of the bicycle trails on the existing sidewalks in XinYi planned district. The bicycle trails in DunHua South/North road have a uniform pavement color of the bicycle trails.
3.The bicycle trails do not have obvious pavement markings for continuity and connectivity at intersection of roads. Due to many illegal temporary stop on the bicycle trails, these phenomenon impact on the traffic circulation of cycling on the bicycle trails.
4.There is no uniform standard of bike route signage and paving markings in XinYi planned district and DunHua South/North road, so different heights of signage or different markings mode can be seen often on roads.
5.The amount of bicycle parking space depends on the actual usage of bicycle parking on each street.

中文參考文獻
01.陳建銘，1998，《腳踏車使用者轉成捷運系統之個體選擇行為模式》，
成功大學土木工程學系碩士論文。
02.林俊宏，2002，《步行、騎乘腳踏車與推廣健康策略之相關性研究》，
台灣大學土木工程學研究所碩士論文。
03.張忠興，2004，《都市永續自行車道可行性探討—以台北市捷運芝山至北投站
為例》，淡江大學建築學系碩士論文。
04.陳冠璋，2006，《不同自行車類型與車道設施滿意度之研究－以后豐自行車道
為例》，朝陽科技大學建築及都市設計研究所碩士論文。
05.呂佳玲，2006，《都市中通勤型腳踏車道設置之研究》，
台灣大學土木工程學研究所碩士論文。
06.陳子婕，2007，《結合都市綠網之自行車道規劃-以高雄市鹽埕區為例》，
高雄大學都市發展與建築研究所碩士論文。
07.林彥丞，2008，《日本自行車政策移植之可行性分析：以台北市為例》，
淡江大學公共行政學系公共政策碩士班碩士論文。
08.林昭名，2008，《應用層級分析法於都會區既有自行車道改善評估之研究》，
逢甲大學交通工程與管理學系碩士論文。
09.林育智，2009，《車道服務品質與騎乘滿意度之研究-以台東市環市自行車道
例》，國立台東大學區域政策與發展研究所公共事務管理在職專班碩士論文。
10.許宇中，2009，《基隆河沿岸自行車道騎乘者參與動機、車道設施滿意度、遊
憩體驗與休閒效益關係之研究》，國立台灣體育大學(台中)運動管理學系碩
士班碩士論文。
11.陳宏瑋，2009，《都市生活通勤型自行車道之研究－以台北縣板橋市自行車道
為例》，國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文。
12.蔣武東，2009，《都市生態道路設計準則之研究》，
國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文。
13.詹詩姿，2009，《都市自行車道規劃設計使用後評估研究-以台北市信義計畫
區為例》，國立台北科技大學建築與都市設計研究所碩士論文。
14.黃淯璘，2010，《自行車道之環境視覺標識設計研究－以『屏東單車國道(長
治-麟洛)』為例》，國立台灣師範大學設計研究所碩士論文。
15.黃勝傑，2010，《河濱型自行車道之環境評估─以台北縣市為例》，
國立台北教育大學教育學院社會與區域發展學系碩士論文。
16.翁儷萍，2010，《台北市敦化自行車道之交通工程議題研析》，
中央警察大學交通管理研究所碩士論文。

研究報告
01.馮正民，1988，《臺北市東區設置徒步區及自行車道可行性之研究 》，
臺北市政府研考會。
02.交通部運輸研究所，1999，《腳踏車專用道之規劃研究》，交通部運輸研究所。
03.衍生工程顧問公司，2000，《台北市自行車道路網整體規劃》，台北市交通局。
04.內政部營建署，2001，《市區道路工程規範及設計之研究》，內政部營建署。
05.行政院體育委員會，2002，《台灣地區自行車道系統規劃設置》，
行政院體育委員會。
06.郭瓊瑩、郭毓仁、劉元安，2002，《台灣地區自行車道系統規劃與設置)》，
行政院體育委員會。
07.管長青等，2003，《市區道路人行道設計手冊》，內政部營建署。
08.張馨文、張光華、解鴻年，2004，《自行車遊客行為特性之研究—以北海岸風
景區為例》，中華民國都市計劃學會、區域科學學會、住宅學會、地區發展
學會聯合年會暨論文研討會論文集。
09.張新立、張馨文，2004，《台灣自行車遊客類型之研究》，
中華民國運輸學會第19屆論文研討會。
10.張馨文，2004，《各國發展自行車遊憩經驗之研究》，
都市交通季刊，19(1)，1-10。
11.台北市交通局，2004，《台北市交通民意調查報告》，台北市交通局。
12.台北市政府交通局，2004，《台北市腳踏車政策》， 臺北市政府。
13.張馨文，2005，《自行車騎士遊憩環境偏好差異之研究—以北海岸國家風景區
為例》，觀光研究學報，11(3)，259-274。
14.郭亙榮，2005，《台灣地區自行車道.體育場雙語化標示規劃與建置報告》，
行政院體育委員會。
15.台北市交通局，2006，《台北市交通民意調查結果報告》，台北市政府。
16.內政部，2006，《市區道路及附屬工程設計標準》，內政部。
17.台北市交通管制工程處，2007，《台北市腳踏車道設計手冊第一版》，
台北市交通管制工程處。
18.內政部營建署，2008，《既有市區道路景觀與人本環境改善計畫-審定本》，
內政部營建署。
19.中華鋪面工程學會，2008，《市區道路人行與腳踏車空間改善策略暨鋪裝材料
技術研究》，內政部營建署。
20.王義川，2008，《自行車道規劃設計實務(一)》，
稻江科技暨管理學院旅運管理系。
21.張勝雄計畫主持； 鄭晃二等協同主持，2008，《台北市自行車政策之研究》，
台北市政府研究發展考核委員會。
22.交通部運輸研究所，2009，《自行車道系統規劃設計參考手冊》，
交通部運輸研究所。
23.內政部營建署，2009，《市區道路及附屬工程設計規範》，內政部營建署。
24.黃豐鑑，2009，《自行車管理之研究》，財團法人國家政策研究基金會。
25.交通部運輸研究所，2010，《自行車道系統規劃設計參考手冊(第二版)》，
交通部運輸研究所。
26.內政部營建署，2010，《生活圈自行車道系統路況資訊查詢暨導航系統建置示
範計畫》，內政部營建署。
27.財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心，2010，
《自行車運動體能指標、完騎認證及專業人員證照制度與車道分級安全注意
事項結案報告書》，行政院體委會。
28.台北市交通局交通管制工程處，2010，
《台北市大直美麗華地區通學型與通勤之自行車專用道系統建置工程
(98-99年)》，台北市交通局交通管制工程處。
29.王義川、周榮昌、許添本，2010，《我國自行車政策之研究》，
行政院研究發展考核委員會。
30.台北市交通管制工程處，2010，《台北市市區自行車道路網發展計畫》，
台北市交通管制工程處。
31.中華民國運輸學會，2011，《我國自行車政策之研究》，
行政院研究發展考核委員會。
32.康地科技顧問股份有限公司，2011，
《市區自行車道規劃設計模式及效益評估機制之研究-成果報告)》，
內政部營建署。

中文書目
01.天野光三，1992，《人車共存道路計畫手法(許榮輝譯》，台北地景。
02.張探昭，2000，《城市交通》，台北地景。
03.趙金濤，2001，《荷蘭自行車交通政策》，城市交通。
04.歐陽嶠暉，2001，《都市環境學》，詹氏出版社。
05.林胤宏，2011，《單車好城市》，貓頭鷹出版社。

網站參考資料
01.行政院體育委員會>自行車道整體路網規劃建設計畫
網址：http://www.sac.gov.tw/2009/09/29/important/public_detail.aspx?No=9
02.交通部運輸研究所>自行車道系統推動政策之願景、策略與實踐
網址：http://greentransport.iot.gov.tw/2009/09/29/greenindex.aspx

03.台北市交通管制工程處>路網資訊>自行車道建置表>已完工自行車專用道資
料列
網址：http://www.bote.taipei.gov.tw/DO/DownloadController.Attach
.asp?xpath=public/Attachment/112211121068.pdf
04.台北市交通管制工程處>路網資訊>自行車道建置表>已完工自行車道
(人車共道)資料列表
網址：http://www.bote.taipei.gov.tw/DO/DownloadController.Attach
.asp?xpath=public/Attachment/112211104735.pdf
05.內政部營建署-市區自行車道資訊整合應用網>公告事項>「市區自行車道資訊
整合管理系統」駐點輔導計畫
網址：http://bikeway.cpami.gov.tw/bikeway/CMBASE/NewsOpenView.aspx
?NEWSID=20110728143455391&MODE=0&STATUS=0&TimeCount=4698
06.自行車道工作坊
網址：http://www.wretch.cc/blog/bikelaneteam/12260221
07.交通部運輸研究所>研究專題>交通路網數值地圖>最新消息
網址：http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=105644&CtNode=1086&mp=1
08.台灣自行車環島運動協會
網址：http://www.bit.org.tw/modules/mylinks/viewcat.php?cid=7
09.全國法規資料庫入口網站>法規>道路交通管理處罰條例
網址：http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawContent.aspx?PCODE=K0040012
10.台北停車管理工程處>業務服務>臺北市自行車停放架設置地點、數量列表
網址：http://www.pma.taipei.gov.tw/np.asp?ctNode=8824&mp=117021