工業廠房如煉油廠、發電廠及現代化建築物如辦公大樓、大型購物中心之興建，有因供應鏈選擇不當導致延誤商業運轉時程；而捷運供電系統之興建，供應鏈正常與否直接關係大眾交通運輸，於當今文明社會，與每個人生活息息相關，如何採取最佳供應鏈策略，實屬不容忽視之關鍵議題。本研究係以虛擬SIGMA公司從小規模到大規模，在統包工程捷運供電系統之國內市場承攬，而後更進一步跨入國際市場，期間遭遇困難，導以管理理論組織共生相依及企業國際化解決問題。本論文亦導入專案管理之概念，建立供電系統供應鏈資源體系架構，從企業早期的次承包商時期、中間通路代理商時期、聯合承攬時期以及國際聯盟時期，針對供電系統工程供應鏈問題，以資源體系對於供電系統從設計、採購及施工分別探討結合供應鏈管理，以做到供應鏈促成專案如期如質完工。

Industry factory construction such as refinery, power plant and modern office building, macro shopping mall, it happened that operation schedule were delayed due to improper selection of supply chain. However, construction of MRT, supply chain is directly related with public transportation, which in connection with everyone’s life at present civilization society. How to adopt the most optimum strategy is a key issue for the project supply chain.
This study is based on development of an assumed SIGMA corporation, its contract from small scale to large scale, and from local to globalization project of MRT power supply system. During the period, SIGMA corporation is encountering the difficulties. This study introduce the management theory of organization parageneis and independent to solve problems.
To aim final target of project completion are settled on schedule with expected qualification, this thesis is also introduced concept of project management to establish the structure of supply chain resource series for MRT power supply system. From the beginning of subcontractor period, through intermediary channel agent period, joint venture period and international league period to study engineering, procurement and construction in connection with supply chain management.

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