本研究係採用純水泥漿及卜作嵐水泥漿包裹轉爐石（簡稱裹漿轉爐石或裹漿粒料)，以探討轉爐石裹漿是否可減少膨脹性而達到安定化，並探討裹漿轉爐石之粒料性質及轉爐石裹漿應用於多孔隙瀝青混凝土鋪面之可行性。研究時採用改質瀝青III型作為黏結料拌製試體，並分二階段進行探討，第一階段探討轉爐石裹漿前後物化性之差異，以評估轉爐石裹漿對粒料特性之影響。第二階段將轉爐石及裹漿粒料分別取代天然粗粒料，進行粒料堆積設計並拌製成粒料組構型式為多孔隙瀝青混凝土（PA)，然後進行力學性質、耐久性質、鋪面績效及聲學特性等試驗以探討轉爐石裹漿應用於多孔隙瀝青混凝土鋪面之可行性。
研究結果顯示，在粒料性質方面，轉爐石吸水後會膨脹，透過水泥漿及卜作嵐水泥漿進行包裹，可有效改善轉爐石遇水膨脹之特性，其中以爐石粉水泥漿裹漿粒料最佳。在力學性質方面，含轉爐石及裹漿粒料多孔隙瀝青混凝土之馬歇爾穩定值及間接張力強度皆隨轉爐石及裹漿粒料含量增加而提升。在耐久性質及鋪面績效方面，轉爐石及裹漿粒料多孔隙瀝青混凝土均符合規範要求。在聲學特性方面，隨著裹漿粒料取代天然粗粒料量增加，吸音係數峯值有增加之趨勢。就整體而言，裹漿可有效達到轉爐石粒料安定化，其中以爐石粉水泥漿裹漿粒料之鋪面績效最佳。

In this Research, pure paste and pozzolanic paste were used to coat Basic Oxygen Furnace slag (“precoating basic oxygen furnace slag” or “precoating aggregate”) to study if the precoating of Basic Oxygen Furnace slag can minimize expansion to achieve stabilization; further, the aggregate property of the precoating and the feasibility of applying the precoating on Porous Asphalt (PA) are also studied. During the research, polymer modified asphalt is used as the subject for the binder mix. The research was conducted in two stages: Stage 1 deals with the difference of physical and chemical properties before and after precoating the Basic Oxygen Furnace slag in order to evaluate the effect of the precoating on the aggregate property. In Stage 2, the Basic Oxygen Furnace slag and the precoating aggregate are used to replace natural stone in order to proceed with aggregate packing for fabricating the aggregate into Porous Asphalt (PA). As a next step, tests of mechanical properties, pavement performance, acoustic properties and durability were carried out to study the feasibility of applying the Basic Oxygen Furnace slag precoating technique on the PA.
The research result indicates that in respect to aggregate property, the Basic Oxygen Furnace slag tends to expand after absorbing the water for starting the precoating through paste and pozzolanic paste. In this way, the water-expansion property of the Basic Oxygen Furnace slag can be effectively improved so that the slag paste precoated basic oxygen furnace slag presents the optimal performance. In respect to mechanical properties, the stability and Indirect tensile strength of PA containing Basic Oxygen Furnace slag and the precoating aggregate will be enhanced as the content of Basic Oxygen Furnace slag and the precoating aggregate is increased. In respect to durability and pavement performance, the PA containing Basic Oxygen Furnace slag and precoating aggregate also meets the specification. In respect to acoustic properties, the peak value of absorption coefficient tends to increase when more precoating aggregates are used to replace natural stone. Overall, the precoating of Basic Oxygen Furnace slag can effectively achieve aggregate stabilization in which, the optimal pavement performance is achieved.

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